高博航空首获 Aero Excellence 铜牌

当乘客跨进头等舱、落座到可180度放平的座椅时，很少会有人想到：这套"空中套间"的背后，是一条对设计、材料、工艺、交付要求近乎苛刻的供应链。高端客舱堪称航空制造金字塔尖的生意——它集工业设计、制造工艺、精密机构、适航安全于一体，直接定义一家航司的品牌形象与票价话语权。

近日，深耕高端客舱内饰十七载的高博航空，顺利完成 Aero Excellence（卓越航空）评估，斩获 Bronze 青铜成熟度标签。在中国航空供应链加速融入全球体系的当下，这枚铜牌承载着怎样的行业意义？记者专访高博航空。

客舱里的"金字塔尖"，离奢华最近，离容错最远

客舱内饰是飞机上与乘客距离最近、感官体验最强的部分。座椅、壁板、灯光、装饰件，乘客一次飞行中几乎所有的触觉与视觉记忆，都由内饰承载。而头等舱、商务舱两舱内饰，更是将用户体验推向极致。两舱内饰不只是飞机的零部件，更是航司递给乘客的一张立体名片。

不同于经济舱标准化、大批量生产模式，高端两舱内饰属于典型的航空高定生意：

• 体验即产品
• ：全平躺座椅、隐私隔门、半封闭套间、高端饰面与氛围灯光、储物梳妆空间，承载航司独有的品牌表达，讲究 “一司一款、一机一策”。
• 机构内饰深度耦合
• ：平躺座椅集成电动、减震、温控与娱乐系统，既要有奢侈品级的质感，又必须满足航空严苛的安全标准，通过 16G 动态冲击、FST 阻燃烟毒等适航验证。
• 减重与奢华的博弈
• ：两舱组件结构复杂、自重大，每减重 1 公斤，可在飞机全生命周期节省大量燃油。平衡奢华质感与轻量化，是业务核心技术挑战。
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"高端化"浪潮，正在重塑全球客舱供应链

当前全球航空产业正处在关键发展窗口期，高端两舱正是产业变革的核心阵地。

其一，航司竞逐高端客舱市场。国际远程航线全面复苏后，高端客舱成为航司打造品牌、提升盈利的核心赛道。全平躺商务舱已是洲际航线标配，五星航司推出带滑动隔断的商务套间，豪华头等舱空中套房热度再起，客舱内饰已然成为航司重要的增长引擎。

其二，产能爬坡叠加定制需求，供应链承压显著。空客、波音持续上调飞机交付目标，中国商飞C919、C909加速量产。主机厂与座椅厂家对两舱内饰供应商的要求，已经从单纯交付合格产品，升级为具备和主机厂同频的工业成熟度 —— 两舱环节，是整机交付链条中最容易出现卡点的领域之一。

其三，行业评估标准走向统一。过去客舱系统全球巨头各自拥有独立供应商审核体系，供应商需要反复应对多套标准、多轮现场评审。Aero Excellence 项目的推出，正是为了打破多头评估的现状：以一套统一的成熟度评估框架，从运营卓越、环境可持续、网络安全三大维度衡量供应商实力，建立全球航空供应链公认的国际基准。

厚积多维实力，铸就航空卓越

高端客舱赛道的竞争，考验的是企业全维度运营成熟度。航空内饰具备多品种、小批量、高频改型的行业特点，对供应商的工艺规划、质量追溯、供应链协同成熟度要求，远高于普通制造业。深耕高端客舱内饰赛道，高博航空长期对标国际航空供应链标准，持续投入工艺体系建设、数字化质量管控等领域。高博在这些隐性核心能力上的积淀，正是成功斩获 Aero Excellence 青铜成熟度标签的坚实根基。

Aero Excellence含金量几何？

Aero Excellence是面向欧洲航空航天、防务与航天领域的统一成熟度评估框架，由法国航空航天工业协会 GIFAS 联合空客、赛峰于2023 年巴黎航展正式推出。区别于传统认证审核，Aero Excellence 聚焦工厂整体工业成熟度，围绕生产系统、产能规划、供应链管控、质量持续改进、职业健康安全、碳排放管理、工业网络安全防护等维度开展系统性综合评价。评估成果可在多家主流航空主机厂实现互认，有效减轻供应商重复迎审压力，提升产业链协同效能。

自 2023 年项目启动，通过严苛评审并获得标签的企业屈指可数。高博航空是国内首家取得该成熟度标签的民营航空企业。对高博航空而言，这份认证是其持续融入、深耕全球航空供应链的通用商业语言。

下一站，不止银牌

获得Aero Excellence青铜标签并非终点。“高博航空公司将持续优化交付稳定性、供应链韧性与绿色制造能力，为主机客户提供更可靠的航空配套解决方案，为后续迈向 Silver 银级奠定基础。”企业创始人透露。

其更深远的价值，在于行业参照坐标系的转变。过去，国内航空企业努力读懂国际标准。而今，随着中国商飞产业化进程提速、中国航空供应链加速崛起，以高博航空为代表、率先斩获这套国际通用成熟度认证的企业，正将中国高端客舱写入全球大飞机的制造语言之中。未来，当乘客在万米高空置身舒适的空中套间，那扇隔断门、航空座椅背后，就藏着中国智造的力量。

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