北京
近日，随着雁荡南隧道右洞洞口各项前置工程全部完成，中交一公局集团承建的甬台温改扩建2标项目雁荡南隧道右洞正式进洞施工，项目建设由洞口及明洞工程迈入隧道主体洞身掘进的关键阶段。
甬台温改扩建工程是浙江省重点交通建设项目，雁荡南隧道为项目核心控制性工程，采用既有隧道两侧新建三车道隧道改扩建模式，雁荡南隧道右洞全长1585米。新建右洞紧邻既有双向两车道运营隧道，最小净距为25.80米，距杭深铁路最小距离约280米。施工需要在保障既有高速不间断通车的条件下开展作业，爆破振动控制要求严苛，既要守护既有隧道结构安全，也要规避施工对杭深铁路运营带来的不利影响，进洞施工技术难度大、安全风险高。
为保障右洞安全有序进洞，项目部严格执行隧道专项施工方案，多维度筑牢安全质量防线。技术团队扎实开展图纸复核、方案评审及安全技术交底，夯实施工技术基础；有序完成洞顶截排水、边仰坡防护，实施套拱及管棚超前支护，稳固洞口施工条件。面对项目临近既有通车高速、靠近杭深铁路的高风险施工条件，项目部积极对接高速与铁路运营管理方，建立路地联动协调机制，细化爆破施工振动监测方案与应急预案；创新采用“钢拱架+挂网喷砼+竹排”结构的洞口防护棚架，确保既有隧道结构稳定及铁路运营绝对安全。
隧道右洞顺利进洞，标志着本项目隧道重难点工程建设取得重大阶段性突破，为后续洞身开挖、初期支护、二次衬砌施工打开作业局面。下一步，项目部将紧盯年度建设目标，持续强化围岩动态监测、爆破管控、风险隐患排查治理，统筹推进雁荡南隧道左右洞掘进、支护工序衔接，同步推进桥梁、路基等其他工点建设，高质量、高标准推进平安百年品质工程建设，全力保障项目建设有序推进。（通讯员：付兴海）
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