AMG首款原生纯电高性能SUV，三电机1169马力，百公里加速2.5秒

在大家的印象中保时捷GT、梅赛德斯奔驰AMG、宝马的M、奥迪RS都是以打造性能车为主，旗下的车型利用超强的发动机，出色的底盘技术，精准的操控，为大家带来了无穷无尽的驾驶乐趣。进入到新能源汽车领域之后，电动机利用自身的优势，动力参数和加速性能完全吊打燃油发动机，推背感也更加猛烈。造车新势力品牌利用电动机、高能电池和电驱系统，带来了一个又一个性能超跑，蔚来EP9、仰望U9、小米SU7 Ultra接踵而至。作为德系领头羊的梅赛德斯奔驰AMG也带来了全新的AMG ONE，以6分29秒090证明了自己，一年之后梅赛德斯-AMG在德国斯图加特梅赛德斯-奔驰博物馆举办的品牌140周年庆典上，正式全球首发了全新车型，AMG GT SUV。新车基于专属AMG.EA纯电平台开发，内部代号X591，定位中大型纯电高性能SUV。AMG首款原生纯电高性能SUV，三电机1169马力，百公里加速2.5秒。

颜值方面，AMG GT SUV 在设计上走了一条和主流纯电SUV截然不同的路，整个车头的造型让我们十分熟悉，硕大的Panamericana进气格栅几乎全部吞噬了整个前脸，直瀑式的发光中网和虎头奔车标，两侧还配备了嵌入式的前大灯，内部采用了梅赛德斯经典的三叉星辉样式的LED点阵式光源，延续了AMG GT的家族式风格。前包围经过了重新设计，两侧配备了三道竖状的导流槽和黑色的碳纤维装饰边框，类似鲨鱼鳍一样，更有辨识度，前方配备了主动式进气格栅和碳纤维宽体前铲，配合着前舱盖隆起的筋线，带来了十足的侵略性。车尾造型也十分激进、运动，巨大的后扰流板搭配着黑色碳纤维扩散器，大量直瀑式的扰流翼板和横向扰流板的组合，增添了更多的运动气息。贯穿式尾灯配备了双边共六组的圆形尾灯和三叉星辉光源，辨识度超级高。

车身侧面，AMG GT SUV是一款全新的车型，更是作为AMG独立运营以来打造的首款原生纯电高性能SUV，整个车身保留了明显偏长的前舱比例，呈现出经典的"靴形"车身姿态。修车的车头、弧线形车顶和轿跑式SUV的车身完美组合在一起，毫无违和感。车顶配备了黑色的全尺寸行李架，车窗四周配备了黑色的装饰边框，黑色的侧裙与拱形的轮眉融为一体，该车预计将会配备了全新的21英寸轻量化锻造轮圈，匹配了275/35 ZR21、305/30 ZR21规格的轮胎，换上了前六后四活塞的Brembo卡钳和大尺寸通风刹车盘。全新的AMG GT SUV希望通过这种比例，延续从SLS AMG、AMG GT跑车一脉相承的性能车视觉基因。

进入车内，AMG GT SUV延续了AMG家族一贯的高标准，座舱采用了大面积大面积灰色Alcantara面料和大量碳纤维装饰面板点缀，车内饰板采用致敬赛车运动的菱形缝线等设计，摸上去手感温润细腻。中控台是整车最具有视觉冲击力的地方，采用了全新DINAMICA防滑材料包裹的方向盘，全触摸液晶按键、大尺寸碳纤维换挡拨片以及AMG运动模式切换按钮，再配上6个炮筒式空调出风口，带来了浓郁的战斗氛围。中控台配备了10.2英寸仪表屏与向驾驶者倾斜的14英寸中控屏，副驾提供14英寸专属显示屏，满足出行娱乐需要。全新设计的前排座椅在提供出色侧向支撑的同时兼顾长途乘坐舒适性。后排座椅支持座椅靠背放倒和头枕电动折叠。配备了多区智控全景式天幕呈现通透视觉效果，搭配Burmester 4D环绕立体声音响系统，打造全感官的体验。

核心部分，AMG GT SUV基于AMG.EA纯电平台打造，提供了63、55以及53三个版本。AMG GT 63 SUV和AMG GT 55 SUV均搭载三台轴向磁通电机，采用前1后2布局。AMG GT 63 SUV综合最大功率860kW（约1169马力），系统峰值扭矩接近2000N·m，匹配AMG高性能四驱系统（带后桥矢量扭矩分配）。0-100km/h加速时间约2.5秒，0-200km/h加速仅需6.8秒，极速高达270km/h。悬架方面，该车前后轴均采用双叉臂独立悬挂，标配空气悬架与连续可变阻尼减振器，提供±6°的后轮转向与高性能液压复合制动系统。AMG GT SUV拥有两种电池规格：106kWh和128kWh。采用800V高压架构，搭配全新研发的四元正极材料电芯，可以在WLTP工况下提供最高700公里的续航里程。充电功率达到710kW，10分钟补能450km。

点评：进入到新能源汽车时代后，梅赛德斯奔驰也开始加快了电动化布局，作为AMG电动化后的首款旗舰，AMG GT SUV的出现，让大家眼前一亮，新车采用了全新的车身轮廓，融入了很多AMG经典的设计元素，再加上很多激进的赛车化设计，可以说是AMG纯电时代的又一颜值巅峰。车内延续了经典的赛车化风格，但该有的舒适性配置，科技感配置也一样不缺。核心部分是AMG的拿手好戏，采用了全新AMG.EA纯电平台，动力出众，加速迅猛，AMGFORCE运动增强（S+）基于100多次采样模拟出来自AMG V8发动机以及六缸发动机加速换挡时的排气声浪。对于这款车，谁能不心动呢！