隔夜美股三大指数集体收跌,道指跌0.34%、纳指跌2.14%、标普500跌1.09%。AI交易忧虑升温,AI概念股抛售引发美股风格轮动,纳指与标普500均录得近四个月最大周跌幅。
A股市场午间收盘涨跌互现,上证指数报3722.20点、涨0.16%,深证成指报11781.32点、跌0.18%,沪深300报4174.49点、涨0.09%,创业板指报2742.70点、跌1.07%。主要指数开盘均较昨收低开,上证指数低开0.60%,创业板指盘中最低一度下探至-2.29%。
纳指ETF富国(513870)午间收盘下跌1.45%,与沪深300方向相反且差值超过1个百分点,成交额5417万元,换手率1.65%,规模29.74亿元。该ETF前5个交易日(10月12日至10月16日)累计下跌2.54%(较10月9日收盘)。
同赛道产品方面,纳指100ETF博时(513390)午间收盘跌1.52%,纳指ETF易方达(159696)跌1.48%。纳指ETF富国综合费率0.6%/年,为同指数12只ETF中费率最低一档,但规模在同指数12只ETF中居第12位;纳指100ETF博时综合费率0.65%/年,规模排名第8位。
据2026年2季报,纳指ETF富国前十大权重股合计占比41.31%,英伟达占比6.97%,苹果占比6.12%,美光科技占比5.17%,微软占比3.99%,超威半导体占比3.77%。
资金层面(截至10月16日),纳指ETF富国上一交易日主力资金净流出526万元(10月16日),已连续6个交易日主力资金净流出,区间累计净流出1.10亿元;近5个交易日主力资金累计净流出9530万元(10月12日至10月16日),5日净流出率3.2%。
国金证券指出,2026年9月全国乘用车市场批发254.4万辆,同比-9.0%,环比+8.2%;新能源乘用车批发166.0万辆,同比+11.4%,环比+10.8%;新能源批发渗透率65.3%,同比+12.0pct,环比+1.5pct。
开源证券指出,全球均温板前五大生产商份额已由2022年的64%升至2024年的91%,行业集中度快速提升,产能规模与客户认证的门槛快速抬升,具备成熟产能与客户认证的头部厂商或优先受益。
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