北京
运营商财经网 汽车频道李广艳/文
近日，东风商用车召开全新绿智平台全球发布会，吴怀主以中国汽车工业协会副秘书长的身份参加活动，这意味着，他已经调到了中汽协会工作，只是不清楚是否还在东风商用车任职。
此前，吴怀主长期在东风商用车工作，早些年担任过东风商用车技术中心车身开发部部长，还是东风天龙旗舰的首席工程师，曾主导天龙旗舰等高端重卡车型的研发工作，在汽车技术领域有着丰富的工作经验，是典型的技术派干部。
2018年8月6日，吴怀主出任东风商用车有限公司技术中心中心长，次年，他被提拔为东风商用车有限公司副总经理，并同时兼任着技术中心中心长一职。从时间上看，吴怀主上任的时间不短了，已经在任7年左右。
根据官网上披露的信息，目前吴怀主仍在东风商用车任职，依旧以副总经理的身份出现在官网公布的管理层成员名单中，而他此前兼任的东风商用车技术中心中心长一职，如今已经由公司总经理助理项旭昇接了过去。
资料显示，中国汽车工业协会是国内汽车行业组织，主要负责统筹行业规范制定、官方产销数据发布、对接主管部门政策落地、推动全产业健康可持续发展。
运营商财经网汽车内容部主任刘庆表示，吴怀主在中汽协会任职，不像企业高管那样有实权，不知道为何他要去。
公开数据显示，2026上半年，东风商用车批发销量6.6万辆，终端销量6.1万辆，同比均实现增长。按照规划，东风商用车今年的销量目标为15.3万辆，不知能否实现？运营商财经网将持续关注。
（责任编辑：李广艳）
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