华泰证券研报指出,2026年第三季度,交运盈利或分化。航运受益于地缘风险溢价扩大,叠加旺季需求及天气扰动,油运、集运、干散运价同环比上行,盈利弹性有望释放;电商快递虽处传统淡季,但件量稳健、价格同比涨幅扩大,“反内卷”推动量价改善向利润增长传导。相比之下,航空暑运供给放量,票价弹性未能展现,燃油成本上涨仍难充分消化,盈利同比或明显下滑;公路则受客货景气回落影响,盈利小幅承压。其余板块以稳健经营和个体差异为主,高铁相对竞争优势突出,机场受产能周期影响表现分化,物流细分龙头仍有增长亮点。
本文源自:金融界AI电报
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