北京
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中国高铁已经覆盖全国大部分主要城市，营业里程超过5万公里，俄罗斯却至今没有建成一条独立的高速铁路。
2026年8月6日，俄罗斯高等经济大学交通经济与政策研究所学术主任米哈伊尔·布林金接受俄媒MSK1采访时，谈到了俄罗斯学习中国高铁技术面临的困难。
布林金认为，中国已经积累了数万公里高铁建设经验，俄罗斯如果直接借鉴成熟技术，可以减少不少困难。
然而，莫斯科希望发展本国技术体系，从轨道结构到供电、控制系统和列车制造，都需要重新研发。
“如果直接采用国外经验，比如中国的经验，问题会少得多，但我们想开发自己的技术方案，这总是伴随着很大的风险。”
俄罗斯汉学家伊万·祖恩科此前也在《侧写》杂志撰文讨论过这一问题。
他认为，中国高铁能够大规模发展，与人口密度、城市分布和国家持续投入密切相关。
俄罗斯虽然国土辽阔，但许多地区人口稀少，城市之间距离较远，照搬中国的大规模高铁建设模式，未必能够收回投资。
俄罗斯目前正在建设首条独立高速铁路，连接莫斯科与圣彼得堡，全长约679公里，计划2028年投入运营。建成后，两地铁路旅行时间预计缩短至2小时15分钟，列车最高设计运行速度可达每小时400公里。
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