内蒙古
近日，随着最后一片预应力混凝土T梁精准落位，由省设计院总承包建设的湖北姚家平水利枢纽工程2号跨清江交通桥完成全部架设作业，顺利实现贯通。至此，项目范围内专为地下厂房配套建设的2号、3号两座跨清江交通桥全部建成投用，不仅彻底打通了地下厂房施工的核心运输通道，也为这座总投资约66亿元、坝高175米的世界最高碾压混凝土双曲拱坝后续主体工程全面推进按下了“加速键”。
两座跨江交通桥是地下厂房施工体系的关键配套工程，其中3号桥作为出线兼生态电站交通通道，已于2025年10月30日率先建成通车；此次完成架设的2号桥，是连接地下厂房进场交通洞的核心枢纽，承担着后续厂房建设阶段重型设备进场、大宗建材转运和施工人员通勤的核心功能。
施工过程中，各参建单位紧密协作，EPC总承包项目部提前优化技术方案，针对高山峡谷间江面狭窄、吊装作业空间受限的特殊工况，采用专业架桥设备对每一片T梁实施精准吊装、毫米级定位，同步落实全过程安全管控和质量检测，全程未发生任何安全隐患，实现了架设作业一次成型、质量全达标。
作为国务院部署的150项重大水利工程之一，姚家平水利枢纽从启动论证到正式开工前后历经30余年，因其高山峡谷筑坝拦江的建设形态，也被业内称作清江流域的“小三峡”。
工程总投资约66亿元，最大坝高175米，是目前世界同类型碾压混凝土双曲拱坝中的最高坝，同时也是全国12个智能试点大坝之一，更是湖北省唯一的水利部智能大坝建设期试点项目。
项目总库容3.22亿立方米，电站装机容量18.4万千瓦，多年平均发电量可达5.13亿千瓦时，建设任务以防洪、发电为核心，同步兼顾生态涵养、民生改善和区域产业带动多重目标。
此前恩施城区防洪标准长期不足20年一遇，每到汛期清江水位上涨，沿岸居民都要时刻警惕洪水侵扰。姚家平水利枢纽建成后，将与下游大龙潭水库、城区堤防实现联合调度，直接把恩施城区的防洪标准提升至50年一遇，彻底扭转清江上游防洪能力薄弱的被动局面，为沿岸120万群众筑牢水安全屏障。
与此同时，工程每年产出的5.13亿千瓦时清洁水电，相当于每年减少15万吨标准煤燃烧，在为区域电网输送稳定绿色电能的同时，每年可带来约2亿元的发电收益，持续反哺地方民生改善。
待工程下闸蓄水后，高峡平湖的景观将串联起周边朝东岩、玉龙洞、恩施大峡谷等优质文旅资源，形成一条全新的水上黄金旅游线路，带动沿线生态康养、水上运动、地质研学等新业态发展，为少数民族地区巩固拓展脱贫攻坚成果、推进乡村振兴注入源源不断的动力。
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