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华尔街资本大鳄们,可不管特斯拉是不是美国国产车,也不管技术牛不牛,他们只看一个指标:能不能帮我赚钱,立刻赚到钱。
Tesla Roadster 2在2028年才能量产,华尔街等不了那么久,非常失望,因此股价下跌。
❶知名特斯拉投资者芒斯特(Gene Munster)直接开骂[1]:“这只是一次工程炫技,除了让传统车企难堪之外没有商业价值…马斯克迫不及待想把特斯拉和SpaceX合到一起。”
It was an engineering flex with no commercial value beyond embarrassing traditional car makers... Elon can’t wait to bring $TSLA and $SPCX together.
川崎(Gerber Kawasaki)财富管理公司CEO,特斯拉投资者格伯(Ross Gerber)说[2]:“悬停只是噱头…我为什么需要一辆能悬停的车?我觉得这只是一次性的东西,可能只做几百辆”
Hovering is a gimmick... Why would I need a car to hover? I think this is just going to be a one-off thing, like maybe they make a few hundred of these things.
顶级投资者奥斯坦(Julia Ostian)说[3]:“一辆飞行汽车改变不了基本盘”
A flying car doesn’t change the math.
华尔街分析师非常冷静,评价相对中性,因为他们只拿一点工资和奖金,不是老板。例如,JP摩根分析师古普塔(Rajat Gupta)说[4]:发布会“重点在展示工程能力,而非商业化计划”。
❷马斯克被资本喷得受不了,只好隐式道歉[5]:“不一定成功,但肯定刺激”。
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❸飞行跑车的应用场景很大,但资本的脑子被钱堵死了,没啥想象力。
大V顾子明开个脑洞,应用到军事上[6],能给战场带来无人机那样的改变。
现在的雷达发现火炮依靠探测热源,炮口有一大团热空气,飞行中的炮弹也很热。如果使用飞行跑车的冷气喷射技术发射炮弹,例如155榴弹炮,空气零下一百多度,热源没有了,敌方雷达就很难发现。而且冷气喷射的时候,会有一大团雾气,相当于烟雾弹,敌方来袭导弹也打不准。
飞行跑车技术还可以用在无人突击车上,能跳过战壕、铁丝网、雷区,还能一下跳过野战兵营的围墙,从头顶攻击。
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Tesla Roadster 2只是原型产品,就像当年的飞机原型,技术成熟后自然会有大规模应用。
吃瓜网友、大V,他们不管资本的态度,也不管美国赢不赢,只当是看了一场精彩演出,猛夸。
❹在Tesla的官方账号下,高赞回答全是惊叹夸奖[7]↓↓↓
卧槽what. the. F**k. 不可思议Incredible 发生了啥What is happening.. 绝对精彩…令人震撼的演示Absolutely marvelous…mind blowing demo 直播的时候,把我看呆了Jaw dropped watching this live
❺梅里特(Sawyer Merritt)是特斯拉的散户,有114万粉丝。2018年,23岁的梅里特将自己的全部资金2.3万美买入特斯拉的股票。2020年,25岁梅里特的股票涨到41.5万美元。梅里特买了一辆Model Y.
梅里特受邀去了Tesla Roadster 2演示现场,还在现场开了直播。梅里特评价说[8]:“那是我见过的最疯狂的产品演示。跑车现场看起来棒极了。迫不及待想开它。”
That was the most insane product demo I’ve ever seen.The Roadster looks great in person. Can’t wait to drive it.
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❻第三方独立平台Teslascope,跟特斯拉没有股权投资关系,专门为特斯拉车主提供车辆数据追踪、行程记录、充电成本计算、软件更新跟踪、FSD 数据分析等工具。
Teslascope这样评价[9]:“工程技术令人叹为观止…非常同意这是有史以来最伟大的产品演示之一”
The engineering required is mind-blowing. Very much agree this was one of the greatest product demos ever.
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美国人好像没有宏大叙事,没有国产车的概念,每个人都站在自己的立场上说话,不替别人说话,不会脑臀分离。
❼蔚来老板李斌以前说过[10],“特斯拉有的我都有,我都会;我有的他都不会,这有什么?”李斌这次改口说[11]:“太厉害了!这个我们真没有,为特斯拉点赞”
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❽简中互联网,有些大V嘲笑马斯克的技术没啥新意,算不上牛逼,飞天跑车无法大规模量产,不实用。
@奥卡姆剃刀 拥有1217万粉丝,军事通信学博士。奥老师说[12]:
“按照现在的技术状态,没有任何商用价值…其实飞行汽车国内早就有不少了,有的已经获得了适航证…那些惊掉下巴无脑惊呼的媒体人,是一群对科学原理和科技发展非常无知的人,再被他们误导,你难免是个傻子。”
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我迷糊了,李斌与奥老师,到底谁更懂汽车,谁说的对?!大V在替谁说话?
❾有朋友在我的文章下留言,他们不看好特斯拉跑车,理由跟奥老师相似:不是新技术,没啥用。
“不是,有什么用,去火星吗?”
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我不太理解这三个朋友的思路,消费者为什么要贬低特斯拉?有啥实际好处吗?马斯克花钱请大家看节目,看热闹,挺好啊。如果特斯拉跑车失败就更好了,相当于马斯克给打工人、供应商白白发工资。
特斯拉飞行跑车,只要马斯克愿意投钱,愿意折腾,无论成功还是失败,对打工人都没有坏处。我早看明白了,消费者要站在自己的立场上,不搞脑臀分离,不为别人冲锋陷阵[doge]
国产品牌肯定会全部自研、领先特斯拉只是时间问题,国产车牛逼!国产车加油!
全文完。喜欢这类深度文章的话,可以点下关注,点下推荐♡!
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