极目新闻记者 吕少峰
引擎轰鸣,车身凌空跃起,在空中完成姿态调整。美国当地时间10月15日晚(北京时间10月16日凌晨),马斯克现场演示的飞行汽车惊艳全场,这充满未来感的一幕迅速席卷全球资本市场。受该重磅事件刺激,10月16日A股低空经济主线迎来集中爆发,飞行汽车概念集体走强,板块掀起涨停潮。飞行汽车板块带动一众产业链个股大幅冲高,成为当日市场赚钱效应最强的热点主线。
据同花顺iFanD不完全统计,飞行汽车(eVTOL)概念共有139只成分股。截至10月16日收盘,共有17只正股涨停,如果加上北交所、创业板、科创板,当天有23只个股涨幅在9%以上。
具体来看,北交所捷众科技强势收出30%涨停,华力创通、佳力奇、金盾股份20cm涨停,英搏尔逼近20cm涨停;广联航空、中复神鹰、三瑞智能、北方长龙涨幅均超10%。涨停的个股更是不在少数,均胜电子、铭科精技、中鼎股份、保隆科技、中信海直、万丰奥威、文灿股份、江淮汽车、宗申动力、东安动力、天汽模、吉林化纤等个股强势涨停。
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回顾A股历史,低空经济早已不是第一次掀起板块热潮。此前政策红利集中释放阶段,低空经济概念也曾引爆一轮大行情,一大批产业链标的走出持续上涨行情,中信海直、万丰奥威等核心标的在当年行情中均迎来大幅上涨,市场同样憧憬低空产业广阔空间。只是当时市场炒作更多围绕空域开放、无人机通航等方向展开;而这一轮行情,则聚焦到低空经济最具想象空间的终端产品——飞行汽车,由海外巨头的实景演示点燃情绪,资金挖掘的链条更偏向整车、推进系统、轻量化材料等eVTOL核心零部件,两次行情既有相似的主题炒作特征,炒作重心又有所区分。
本轮行情的海外催化来自马斯克飞行汽车相关新品的最新动态。发布现场,搭载SpaceX联合开发冷气推进系统的第二代Roadster跑车腾空而起,完成空中悬停、特技翻转等一系列高难度动作,科幻电影里的飞行载具照进现实。马斯克在发布会现场直言“飞行汽车是真的”,并计划2028年量产该车型,这一消息迅速点燃全球市场对低空出行、eVTOL电动垂直起降飞行器的想象空间,情绪快速传导至A股相关产业链。
国内方面,飞行汽车产业正持续推进落地,并非单纯概念炒作。国内多家企业的eVTOL飞行器持续开展试飞、适航认证工作,多地持续开放低空空域,低空经济配套政策不断完善。本次上涨个股覆盖飞行汽车全产业链:整车制造端江淮汽车、东安动力;轻量化结构件文灿股份、铭科精技;航空复合材料佳力奇、中复神鹰;动力电控英搏尔、均胜电子,航空运营标的中信海直,完整产业链标的被资金轮番挖掘。
政策层面,“十五五”规划纲要明确提出“推进低空经济健康有序发展”,并将低空经济列为重点打造的新兴支柱产业之一;专项内容中明确部署研制“长航程垂直起降航空器”、突破“电推进和混合动力系统”等关键技术。飞行汽车(eVTOL)作为低空经济最具想象空间的终端产品,被市场视为该赛道从工业级无人机“生产作业”迈向“载人交通运输”的核心载体,分析预计其有望牵引十万亿级产业集群。
知名经济学家盘和林分析指出,马斯克布局飞行汽车,目标群体主要分为两类:一是高端汽车爱好者,现阶段产品更多是可在封闭场景使用的小众高端玩具;二是资本市场投资者,借助飞行汽车概念,特斯拉有望从传统成熟车企重塑为前沿科技企业,抬升估值,以此应对2022年以来的股价下行压力。对比来看,A股低空经济板块热度高涨,而美股特斯拉股价反应平淡,侧面印证海外市场对这一概念保持理性。
盘和林同时强调,eVTOL飞行汽车仍处于产业化起步阶段,国内多数相关上市公司尚未实现业务大规模落地与业绩兑现。资本市场素来有“买预期,卖事实”的炒作逻辑,一个题材的爆发有时只需一个事件催化,未必需要扎实的基本面支撑。投资者不妨参考过往低空经济板块的行情演化规律,高度警惕题材热度退潮后,缺乏真实业绩支撑的标的出现大幅回调的风险。
(本文系新闻报道,不构成投资建议)
(来源:极目新闻)
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