北京
IT时代网10月18日消息，宝马在 1994 年至 2000 年间生产了接近 40 万辆 E36 3 系 Compact，全部都是两个侧门加一个尾门的设计，如今却公开展出了唯一的例外。
这台车是一辆五门版宝马 316i Compact，此前从未在公开场合亮相。它是一辆 316i，也就是 Compact 车系中的入门级汽油车型，出厂时采用 Boston Green 车漆、织物内饰、自动变速箱与座椅加热。
最奇怪的是车窗部分。这台车配备的是手动摇窗，中控台上却保留着电动车窗的开关，这种组合不会出现在任何一本宝马的产品手册中，暗示它更像是从零件库里手工组装而来，而不是按量产标准完工。
宝马在 1993 年底推出 Compact，1994 年 4 月进入展厅，车身比三厢轿车短约 23 厘米。宝马集团经典表示，该车型瞄准高尔夫级别市场，面向年轻用户或购买第二辆车的家庭，并以此价格作为品牌新的入门点。
当年该车型在英国市场的定价低于此前进入宝马的最低门槛，美国市场则只提供 318ti。
有分析认为，价格正是这台车只造一辆的原因。多两个车门意味着新的车门模具和更高成本，而五门掀背车型又会与已经覆盖家庭市场的 3 系轿车和旅行版重叠。
宝马直到 2004 年 9 月巴黎车展推出 E87 1 系时才首次销售五门掀背车型。
五门版并不是宝马留下的唯一一台 Compact。1996 年，宝马 M 曾打造一辆 M3 Compact，搭载来自欧洲 M3 的 S50B32 3.2 升直列六缸发动机，功率 316 马力（236 千瓦），比 M3 轿跑轻 150 公斤。这台车曾借给多家杂志测评，但始终未获董事会批准量产，如今同样收藏在慕尼黑的宝马集团经典车库里。
编辑：王锋
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
