黑龙江
乌克兰总统泽连斯基向媒体证实，星链（Starlink）在乌克兰境内的运行限速至今未解，直接导致搭载星链终端的喷气式拦截无人机，无法正常执行拦截任务 —— 目标正是沙赫德 - 4、沙赫德 - 5、班德罗尔这类喷气式自杀无人机。
泽连斯基透露，乌方已从军方、国防部、外交多个层级推进沟通，就星链与星盾的运行问题对接所有相关方，包括 SpaceX。但目前 SpaceX 对乌克兰军方与国防部的诉求暂无回应，美方各级官员则统一将问题归因于 “技术故障”。
核心疑点：限制仅在乌克兰境内生效
乌方核实确认：在乌克兰，一旦终端移动速度超过 161 公里 / 小时，约两分钟后通信就会完全中断，最终造成无人机失控坠毁；但完全同款的星链设备，在欧盟国家运行时从未出现这类问题。
这道速度红线，直接废掉了星链版拦截无人机的核心作战场景。面对高速喷气式沙赫德无人机，拦截机必须提速追击，可一超过限速就断连失控。乌军防空部队只能继续靠有人战机、防空导弹等传统手段硬扛。
目前乌空军对喷气式沙赫德的拦截率维持在 55%~60%，但这份战果的代价极高：乌军现役战机大多已到寿命末期，飞行员储备也严重不足，持续高强度拦截正在快速消耗本就有限的战力。
其中 F-16 战机的维保压力尤为突出。约有半数乌军 F-16 长期滞留在欧洲接受维修保养。早期型号 F-16 的部分零部件早已停产，采购难度越来越大，是维保效率上不去的核心原因之一。
为缓解缺口，乌克兰的伙伴国正在加速 F-16 维修产能。负责乌军战机维保的比利时萨博纳工程公司，目前每月可完成 4 架 F-16 的维修，计划很快将产能提升至每月 6 架。
专为喷气式沙赫德打造的拦截无人机
目前公开亮相、用于对抗喷气式沙赫德的拦截无人机已有多款：P1-SUN “喷气杀手”、SPYS、Sting S，以及一款基于 “巴尔” 导弹改装的拦截无人机。前三者均为电动四轴无人机的升级款，巴尔拦截机则采用喷气动力，是拦截高速目标的主力。
乌克兰国防部长赫马拉透露，这类拦截无人机已经取得实战战果：某作战单位用 5 架巴尔拦截机，击落 5 个空中目标，打出 100% 的拦截成功率。但受限于星链的速度限制，这款高性价比的拦截手段至今无法大规模铺开。
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