山西
我觉得——可能“我觉得”并不对哈——航空公司得学会克制，尤其是过节的时候。
旅客买了张机票，没有陪我们过节的责任和义务。工作人员拿来一块牌子，请他举着看镜头笑一笑——他可能连牌子上写的什么都没看清，已经为航空公司的服务品质提供了图像证明。
我不反对过节，也不反对搞活动，有心意的东西，大家都喜欢，可实事求是讲，旅客有没有过好这个节，往往没人追问，照片拍得好不好、稿子发没发出去，倒是一定有人检查。
从地面到空中，从贵宾室到登机口再到客舱，呼呼啦啦一番，工作人员忙得够呛，旅客也配合得够呛，最后大家在宣传稿里相逢，才知道当时的自己如此幸福。
可航空公司想做什么主题的活动，先得检查一下，自己有没有资格把这个主题写那么大。
比如今天重阳节，要关爱老年旅客，这没问题，但你有没有把涉及银发出行的条款、流程、规则，拿出来，从头到尾梳理一遍。
哪些手续非得在手机上办，老人不会怎么办，能不能有个不用找孩子、也不用求旁边陌生人的办法？一些服务看起来可以申请，实际操作起来要经过多少步，换过几次页面，公司里制定这项规定的人，能不能陪自己父母走一遍？
互联网上没有老人对民航的吐槽，是因为我们做的完美吗，并不是，只是老人不会发笔记吐槽。
梳理过了，问题也着手解决了，到了重阳节，你当然有底气搞活动。而且还可以借这个日子告诉大家，我们改了什么，今后哪些事情更好办，欢迎大家带父母来体验。
这时候送一份礼物，是很自然的事，心意有来处，宣传也有内容。
可我们呢，规矩纹丝不动，只在重阳节这天临时增加一点孝心，老人昨天办不了的事，明天依然办不了，今天倒是可以先合个影，那这个节是给谁过的啊？
再说三八妇女节。航空公司自己就有那么多女性员工，想谈关爱女性尊重女性，实在用不着舍近求远。
你先想想自己平时怎么对她们吧。
举些最基本的例子，痛经假有了吗？平时请假好请吗？大冷天的，为了所谓的形象穿着丝袜站在机坪上冻得瑟瑟发抖，这都是谁的要求？
具体问题不管不问，到了三八妇女节，突然想起来要关爱女员工了，要赞美她们美丽和坚强了，靠一束花、几张照片，就向外界宣扬自己尊重女性了，多少有些冒进。
当然，我知道日常管理不可能没有问题，一场活动也解决不了所有问题，但既然选了这个主题，就得对得起这几个字。
有些活动让我不舒服的原因，就在于它把最容易展示的部分做得很足，但是压根无法被追问。
而且，真要搞活动，就花点钱吧。
有些管理者对活动效果的想象力十分丰富，一谈预算，这种想象力就转移到了员工身上，相信大家总有办法。
办法不是没有，有些员工是有能力自己花钱、自己花资源把事儿办了，但你想要像样的设计，想让旅客拿到一点有品质的东西，总要有相应的投入，不能要求一提再提，预算一减再减，最后希望员工凭着热血，解决所有的问题。
说实话，我作为员工和旅客，都深入参加过航空公司的各种活动，很多活动给我的感觉就俩字——尴尬。
旅客尴尬，乘务员尴尬，我在旁边也尴尬。旅客根本不知道我们在干什么——什么牌子？什么节？拿什么？要干啥？给我牌子干啥？你说啥？哦哦哦这是礼物吗？送我的？不要钱？——然后就稀里糊涂上了飞机。
啥啥啥啊都是。
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