北京
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工信部新一期申报目录中，领克900L正式亮相。对比现款领克900，新车尺寸提升幅度有限，车长增加40mm、轴距加长10mm，并非传统意义上的长轴距改款。此次后缀L的核心变化，体现在座舱布局和外观设计的全面调整。
新车与现款领克900同样基于SPA Evo架构打造，动力硬件保持一致，全系搭载2.0T插混系统。本次申报两款领克900L车型，动力参数无区别，主要差异为电池规格。分别配备55.1kWh和70kWh三元锂电池，形成高低续航版本配置差异。
两车最大区别在于座舱定位。在售领克900提供5座、6座版本，标配可180°旋转的第二排座椅，侧重双人、6人出行场景。全新领克900L更换为2+2+3七座布局，补齐车系7座版本空白，适配多成员家庭出行需求。
外观层面，领克900L前格栅、灯组结构重新设计，整体造型与现款车型有明显区分。新车配备半隐藏式门把手，同时提供电动踏板、双色车身、多款轮毂样式选装。
截至目前，领克尚未公布领克900L的预售、上市时间及详细配置信息。
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