个人学习分享,仅供参考
很多人开车多年,遇到交通事故依旧一头雾水:交警判的全责、主责、次责到底有什么区别?赔偿比例大概是多少?会不会影响后续出险?
网上说法五花八门,其实交通事故责任划分有明确的官方标准,依据《道路交通事故处理程序规定》,法定定责类型一共只有5种,没有第六种!
今天用大白话给大家一次性讲清楚,所有司机、行人、骑电动车的都建议收藏,遇事不踩坑、不被忽悠!
一、全部责任(100%担责)
判定标准
事故完全由一方当事人的过错导致,对方没有任何违规、过错行为。
常见场景
闯红灯、超速逆行、酒后驾驶、追尾前车、违规变道、倒车撞人、肇事逃逸、故意制造事故等。
理赔规则
全责方承担事故全部损失,包括自己和对方的车辆维修费、医药费、误工费、财产损失费等。
无责方原则上不用自费掏钱;但是注意:机动车无责时,保险公司交强险有无责限额赔付(最高19900元),这笔是保险出,不是车主自掏腰包。如果是对方故意碰瓷,则不需要任何赔付。
⚠️重点提醒:故意撞车、肇事逃逸导致无法定责的,直接判定全责,且保险公司商业险拒赔,所有损失自费承担!
二、主要责任
判定标准
事故由双方或多方过错共同造成,其中一方的违规行为、过错程度更大,是引发事故的主要原因。
✅司法调解&法院判决【常见参考比例】(不是法律硬性强制)
机动车之间事故:主责方一般参考承担70%损失
机动车与非机动车/行人事故:机动车主责一般参考承担80%损失
常见场景
辅路车辆未让主路、超车未保持安全距离、路口抢行,与正常行驶的车辆发生碰撞。
三、同等责任
判定标准
事故多方均有过错,双方过错程度、对事故的作用基本相当,不分主次。
✅司法调解&法院判决【常见参考比例】(不是法律硬性强制)
机动车之间事故:双方一般参考各承担50%损失
机动车与非机动车/行人事故:机动车一般参考承担60%,行人/非机动车承担40%(法律适当倾斜保护弱势方)
常见场景
双方同时违规变道、两车抢行路口相撞、双方均未观察路况导致剐蹭。
四、次要责任
判定标准
事故核心原因由对方过错导致,己方存在轻微违规行为,对事故发生有次要影响。
✅司法调解&法院判决【常见参考比例】(不是法律硬性强制)
机动车之间事故:次责方一般参考承担30%损失
机动车与非机动车/行人事故:非机动车/行人次责一般参考承担20%损失
常见场景
正常行驶,但车辆灯光不全、轻微超速(非事故主因),被对方逆行/闯红灯碰撞。
五、无责任
判定标准
当事人没有任何交通违法行为,对事故发生无任何过错,事故完全由对方或意外导致。
两种特殊情况
1. 对方故意撞车、碰瓷,己方无责,不用承担任何费用;
2. 交通意外事故(如突发山体落石、道路突发塌陷),各方均无过错,全员无责。
重要知识点:机动车被判无责≠保险一分不出!交强险有法定无责赔付额度(由保险公司出钱,不用车主个人掏钱),商业险不用赔。
理赔规则
个人不用出钱。自身所有损伤、费用,优先由全责方进行赔付。
最后总结(核心干货)
1. 法定定责只有5类:全责、主责、同等责、次责、无责,没有别的官方类型;
2. 73、55、64、82只是司法调解和判决的参考比例,不是法律写死的固定数字,最终一切以交警《事故责任认定书》和法院判决书为准;
3. 轻微过错不代表一定要担主责,切勿被对方忽悠私下赔钱,一定要等交警出具认定书;
4. 遇到碰瓷、故意肇事,保留好证据,立刻报警。
开车上路,懂定责、明权责,既能避免被坑赔钱,也能规范自己的驾驶行为,减少事故纠纷!
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