湖北
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从长沙街头的实车路透到工信部申报图，领克900L这次露出的信息挺连贯。设计、配色和大型七座的定位都先有了线索，后续再看会更有方向。
外观没有走特别浮夸的路线。车头有抬高机盖和筋线，一体化灯组把前脸收得比较整；侧面是平直舒展的比例，D柱更直，车尾则用贯穿式尾灯和方正轮廓收尾。大体量和设计节奏是对得上的。
更实际的部分在公开参数里：5280mm车长、3170mm轴距、七座布局，搭配2.0T插混系统。55kWh和70kWh两种电池版本，也让它不是只适合一种用车节奏，城市通勤和长途出行都能各有安排。
车尾多出来的L，现在只能算一个待解的线索。但从这次双重曝光看，领克900L作为全新旗舰系列的讨论热度，已经先起来了。
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