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(来源:北新路桥之声)
9月27日,阿克苏地区乌什县别迭里山口寒风凛冽。北新路桥集团项目物资科长程鹏点开电脑屏幕,数十个光点在山间移动——这是分散在各施工点的工程车辆。位置、油量、轨迹一目了然。
“过去靠打电话,现在靠数据。”程鹏使用的是乌鲁木齐禾润科技有限公司自主研发的“机智通”机械管理平台。这套系统运用物联网与AI技术,对工程机械的进场、施工、调度、效能、结算实行全流程智能化管理,推动设备管理从“人工盯防”向“数据管控”转变。
自今年4月上线以来,该平台已接入设备297台。应用该系统的项目,设备平均利用率提升20.64%,闲置率下降9.21%。平台还能自动识别怠速与异常耗油,累计推送报警信息7198条,将“隐形损耗”变成清晰的管理账。
“核心技术自主可控,成本比同类产品降了50%。”乌鲁木齐禾润科技有限公司副总工程师程蒴介绍,该系统车载怠速识别技术已于今年9月获得软件著作权。
不止于“管车”,更要“管人”与“管工程”。9月,一套AI数字员工系统正式上线,首批推出AI项目经理、AI合同审核员等岗位,实现24小时在线研判。此前,该团队的AI边缘计算盒子已迭代至第三代,能识别16种工地风险场景,在十一师约300个工地应用,事故率下降30%至50%。
远在四川大巴山区的巴中市平昌县江家口水库,数字孪生技术正构建起另一套“镜像”。在项目信息中心,电子屏上三维坝体模型缓缓旋转,水位、渗压、应力等数据实时跳动。施工方全面应用BIM技术构建三维模型,打造智慧建设管理平台,通过无人机航测、智能传感器实时监测,构建起数字孪生水库管理体系。
项目副经理郑开玉告诉记者,“这些智慧系统将设计误差缩小到毫米级,新技术相较传统工艺可节约工期30%、减少耗材15%”。
从一台车的定位,到一个水库的“数字替身”,十一师建筑业的转型路径正沿着数据的脉络清晰铺展,告别“粗放”,走向“智控”。
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