新款本田雅阁值得买吗，开了一个月说说真实感受

我开了三年十代雅阁（参数丨图片），今年三月提了新款本田雅阁，到现在跑了快四千公里。说实话，换之前我也纠结过，网上各种说法好像新款哪儿都不如老款，但我实际开了之后，有些感受确实跟网帖不一样。这篇就把这几个月的真实体验写出来，给正在纠结的朋友一个参考。

新款本田雅阁哪里变了

坐进去最直观的感受是内饰跟之前完全不是一个风格了。老款那个悬浮屏加一排物理按键，看着是简洁，操作起来真不方便。新款直接把中控做到了12.3寸，跟仪表连成一体，整个座舱视觉上往驾驶位倾斜了不少，运动感一下子上来了。方向盘也换了，三辐带镂空设计，握起来比老款细一圈，转向手感更跟手。

外观变化不算大刀阔斧，但细节看得出来。前脸格栅更扁更宽，大灯用了新的LED矩阵，晚上点亮效果确实比老款精神。侧面线条没怎么动，尾部那个小鸭尾加了不少，看着没那么圆润了。整体属于"你告诉我这是新款我也信"的程度，不惊艳但耐看。

新款本田雅阁油耗怎么样

我跑了三千多公里，大部分市区通勤，每天来回四十公里，偶尔跑趟高速。表显油耗市区在8.2左右，高速能到5.8，综合下来7.5个油。比我那台老款十代在同样路况下省了大概0.5个，1.5T加CVT这套动力总成确实还在进步。不过说句公道话，你如果开车跟我一样偏佛系，这油耗很正常；脚底下猛的话怎么开都奔着9个去，别跟别人比。

新款本田雅阁空间够用吗

我175的个子，前排调好之后后排坐我老婆（160出头）头顶还能剩一拳多，腿部空间两拳指，跟老款比基本没缩水。后备厢我实测过，两个28寸行李箱加一个背包没问题。唯一有点遗憾的是后排座椅靠背角度还是偏直，坐久了腰不太舒服，但日常通勤一两个小时完全够用。

新款本田雅阁配置值不值

二十万左右的价位，新款配置给得挺实在。L2辅助驾驶全系标配，自适应巡航、车道保持、主动刹车都有。我平时高速巡航开着ACC，跟车逻辑比以前顺滑很多，不会一顿一顿的。车机也升级了，支持CarPlay无线投屏，对iPhone用户太友好了。短板也有，车机流畅度跟新势力比还是差一截，偶尔切屏能感觉到半秒卡顿。

新款本田雅阁有啥提升

底盘这块我觉得是这次升级最值得说的。前麦弗逊还是麦弗逊，但后悬架调校重新做了匹配，过减速带时那种"嘭嘭"的闷响没了，变成一种偏韧的回应。高速过弯侧倾比老款小，上个月跑了一趟高速去黄山，120巡航很稳，开起来比老款有底气。动力响应也优化了，1.5T低扭不拖了，市区红绿灯起步不用深踩油门才舍得给动力。

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说了这么多就是普通车主的使用心得，不代表专业评测。新款本田雅阁没有颠覆性大改变，但细节上确实比老款磨得更顺了。如果你现在开的是九代十代，或者在看二十万左右的合资B级车，值得去店里实际坐一坐、开一开，别光看参数。我个人的建议是别急，把同价位的凯美瑞、迈腾都开一圈，哪个坐得舒服选哪个，车是给自己开的，不是给参数表买的。