天津
藏在全网吵翻的1008km续航电车背后的实测真相，90%的车评人不敢说真话，今天我掏实底给大家看。
我是船夫哥，纯纯理工直男，这辈子说话就认实锤，半点儿夸大吹嘘的毛病都没有。
前几天我聊了新款大汉的高速续航，好多老粉留言说我当时报的数据太保守，今天直接把所有测试细节摊开说，这车宣传的1008公里续航，到底是不是吹出来的？
我这次测试半点儿猫腻都没玩，高速全程顶着120的限速跑，中途遇上长上坡，再加气温、海拔的双重耗电影响，最后开到服务区的时候，表显已经跑了566.4公里。
这时候车根本没亏电趴窝，动力还足得很。
就这种极限耗电的工况，满电跑600公里以上，完全是轻轻松松的事。
有人说看到友商测出来这车能跑996公里，是不是充值造假？
嗨，人家那测试场景是俩人坐车上在市区开，全程匀速48，这速度基本就是电车最省电的“饭后遛弯模式”，能跑出这个数太正常了。
这么算下来，市区日常正常开，跑900公里以上真的一点不夸张，我全程盯完所有测试流程，半点儿虚标的痕迹都没找着。
现在网上乱带节奏的人太多，我给大家捋3句没人敢说的大实话：
第一，测试可以质疑，数据可以复现，别听网上传两句没头没尾的截图，就当是锤死的黑料。
第二，别把“我听说”“我朋友说”当真理，买车是自己掏腰包开的，别被别人的嘴忽悠瘸了。
第三，这车不仅高速续航不虚，四驱性能也够能打，不同测试条件出来的结果天差地别，别稀里糊涂被人当枪使。
我就想问问大家，你们觉得标称1008公里的电车，实际能跑多少才算车企不坑人？
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