上海
特斯拉当地时间周四（10月15日）晚间在得克萨斯州发布了新一代Roadster跑车，上演了令人惊叹的“腾空翻转”等高难度动作，并展示了飞行能力。不过，多位分析师认为，这款车型短期内不太可能为特斯拉带来可观的收入。
给予特斯拉“中性”评级的摩根大通分析师Rajat Gupta表示，新款Roadster展现了特斯拉与SpaceX之间的深度协作，但该车型的量产时间仍比最初计划晚了多年。“目前的量产目标时间是2028年，而特斯拉在2017年首次发布这款车时，曾宣布计划于2020年交付。”
汇丰银行高级全球汽车行业分析师Michael Tyndall评论称，这次亮相更多是一次工程实力的展示，而非盈利能力的证明，消费者距离拿到新车仍需等待一段时间。
荷兰国际集团(ING)高级经济学家Rico Luman则将这场发布会称为“一场公关秀，凸显了特斯拉作为创新型企业的形象，从而提升品牌价值”。他补充称，汽车消费本身就与情感和生活方式密切相关，因此，这样的展示确实能够给人留下深刻印象。
Deepwater Asset Management管理合伙人Gene Munster则在社交平台X上评论称，这场演示是“一次工程实力秀，除了让传统汽车制造商相形见绌之外，没有其他商业价值”。
受发布活动引发的市场热度推动，周五特斯拉（TSLA.US）股价一度上涨逾2%，不过收盘转为下跌逾2%。
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