近日,魏牌第二代蓝山开启预订,新车计划年内上市。目前未官宣售价,新车定位智慧豪华方盒子插混SUV,提供5座、6座两种版本,有何看点?
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新车的外观是硬朗方盒子造型,前脸布置大尺寸直瀑镀铬格栅,中间WEY标识可以点亮,两侧是外方内圆样式复古大灯,辨识度很强。车顶安放激光雷达和铝合金行李架,车身侧面装有电动伸缩踏板,老人小孩上下车更方便。C柱加入三条横向饰条,强化车身力量感。车尾带有外挂备胎罩+侧向开启尾门,备胎罩印有WEY字母,竖向分体尾灯和车头风格呼应。车身尺寸有两个规格,5座版514020501960mm,6座版530020501960mm,两个版本轴距都是3010毫米,车长差距集中在后悬,用来优化第三排与后备箱空间,轮胎有255/60 R20、275/50 R21规格可选。
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内饰豪华简约,座舱内部大面积软质材料+金属与木纹饰板。车内布置多块屏幕,保留部分实体按键,空调、音量调节不用在屏幕多层操作。座椅采用真皮面料,前排带有通风、加热、按摩功能。车内设置冷暖冰箱,冷热模式可调,夏天存放饮品,冬天保温食物。座舱配备多色氛围灯、双层隔音玻璃,前后排隐私玻璃,高速行驶时,风噪控制符合旗舰车型水准。
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空间方面,长轴距带来宽敞的乘坐余量。6座版本采用2+2+2布局,第二排两个独立座椅,腿部空间充裕,座椅可以前后滑动、靠背角度调节,进出第三排依靠中间通道,上下比较方便。第三排不再只是应急座位,成年人长途乘坐也不会觉得压抑。6座满员状态下,后备箱依旧可以放下随身行李,放倒后排座椅之后储物空间继续拓展。车内门板、中央扶手预留多处储物格,随身小包、水杯都能妥善安放。
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动力搭载E20NB型号2.0T发动机+前后双电机,属于Hi4插混四驱系统,发动机最大功率182kW,前电机110kW,后电机220kW,搭配4档DHT结构。电池有53.6kWh、64.7kWh两种规格,WLTC工况纯电续航分别为220km、270km。亏电WLTC油耗6.8L/100km左右,加注92号汽油。这套4档Hi4结构,高速工况发动机直驱区间更广,高速再加速能力更强。
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底盘是长城H10平台打造,带有CDC电控减振器,悬架阻尼可以根据路面实时调整。车身刚性经过强化,四驱系统依靠前后电机独立控制,湿滑、非铺装路面可以调整四轮动力分配,提升车辆稳定性。整车转向调校偏向家用,车身虽然宽大,但低速转向不会笨重,城市驾驶、小区停车更容易把控。
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科技配置上,车顶激光雷达+多颗感知传感器,支持全场景NOA领航辅助,高速、城区道路都可以启用,自动泊车、盲区监测、紧急制动全部纳入。Coffee OS车机系统,语音指令可以控制车窗、空调、导航,响应速度顺畅。全车多组充电接口,外放电功能保留,户外露营可以向外供电。车身搭载多安全气囊,高强度钢占比高,被动安全防护到位。
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新车主要对手是理想L8、问界M7这类大六座插混SUV。竞品优势是车机生态成熟,用户基础大。二代蓝山亮点是方盒子造型、4档Hi4混动,兼顾家用和轻度越野,还有电动踏板、车载冰箱这类舒适配置。短板是车身尺寸偏大,城市狭窄路段停车灵活性一般。
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德哥认为:第二代蓝山,是一次大幅度换代,造型从城市家用SUV变成硬派方盒子,5座、6座两种布局,满足不同家庭需求。2.0T Hi4插混四驱、长纯电续航,加上高阶智驾,适合经常全家长途出行,偶尔短途户外的用户,新车售价和各版本详细配置还没官宣,感兴趣的朋友可以等上市之后对比同级别车型再做选择。
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