说实话,2026年北京车展上,广汽领程正式揭晓了全新品牌MONTX(中文名“领越”),直接丢出两款概念车,其中这台MONTX V10,我一看就挪不开眼了。
先别被“概念车”三个字劝退。MONTX V10被官方定位为“全域移动整备舱”,说白了就是一台能办公、能睡觉、能越野的移动小公寓,瞄准的是数字游民、自由创作者和旅居人群。
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这台车最让我服气的地方,是那个独创的“线控滑移方向盘”。驻车的时候方向盘可以滑移“消失”,直接把主副驾空间打通,变成一个完整的起居和办公区。这个设计的含金量在哪?它不仅打破了全球左右舵的物理隔阂,让一台车能卖到全世界,更关键的是——你不需要再为“驾驶位”这个身份买单了。车停下来的那一刻,它就是你的客厅、你的工位、你的卧室。
车内三段式模块化布局,把驾驶、生活、储物洗漱三个区域分得明明白白,可编程的空间设计让这台车能从“移动办公室”秒变“社交沙龙”再变“睡眠舱”。更贴心的是,车里内置了洗漱系统和基础卫浴,还能通过时间感知自动调节舱内温控与光效。传统房车最大的痛点就是水电和卫生问题,V10直接帮你解决了野外长驻的基本体面。
再看外观,方正饱满的车身像一块切割精准的工业金属,静止时是堡垒,跑起来是方舟。尾部那套“四开式”尾门是真的绝——下翻变平台、对开变窗景、上掀变天窗,一下子就把车和户外的界限消融了。
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有人说概念车就是画大饼,但你仔细看MONTX这个品牌的野心,它并不是闹着玩的。品牌主张“领现在,越未来”,核心价值观锁定全域适应、全域智能、全域美学。而且MONTX一出生就是奔着全球市场去的,先期瞄准澳大利亚、沙特、墨西哥、智利四国,产品开发直接对标欧盟和澳新的高标准。MONTX V10在2026年汉诺威国际交通运输博览会上完成了海外首秀,今年已经拿了五项国际大奖,包括红点奖和美国IDA。
更值得一提的是,MONTX还同步启动了“牛马野逍遥”产品共创计划,设立百万共创基金,把产品定义权、设计权甚至研发参与权全面开放给用户。你品品这个名字,“牛马野逍遥”——打工人的终极理想,不就是把工位搬去沙滩、把家安在星空下吗?资深环球旅行博主FREEROAD自由公路在现场说的这句话,直接戳中了多少人的心。
从行业视角看,广汽领程这次出手的时机也很聪明。2026年的中国车市已经从“卷价格”转向“卷场景”,以“多用途、跨场景、高机动”为特征的细分市场正在快速起量。传统皮卡太工具化,传统房车太笨重,传统SUV又装不下生活——MONTX想切的,就是这个夹缝里的空白。广汽领程2025年4月完成更名,从传统合资制造向自主新能源生态运营战略转型,2026年1-7月新能源商用车销量同比增长168.29%。在这个节骨眼上推出MONTX,既有技术储备的底气,也有市场爆发的预判。
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MONTX V10目前还是概念车,量产版本的电池、续航、尺寸和价格都还没公布。但方向已经非常清晰了:它不是在做一台更快的车,而是在做一台更懂你的车。当整个行业还在纠结“这车百公里几个油”的时候,广汽已经在琢磨“这车能让你的生活多自由”。
这一局,广汽憋得够深,亮得够狠。MONTX V10,值得等量产。
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