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雅克的这句"想不明白",其实替一大批西方学者问了出来。
翻翻史书就知道,古埃及留下的象形字,如今没几个人能张嘴念;两河流域那些辉煌的城邦,只剩博物馆里的泥板;罗马帝国在公元五世纪散成了欧洲地图上几十块零碎的拼图。偏偏中国这一条线,字还认得,书还读得懂,连年夜饭桌上的规矩都还藏着老祖宗的影子。
要解开这把锁,得从脚底下的土地说起。
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中国这块地盘,老天爷像是特意圈起来的。东边一片汪洋,西边顶着四千多米的青藏高原,北边戈壁大漠连成一线,南边雨林山岭横着。外人想大规模打进来,光是翻山越岭就得掉半条命;可内部各处之间,又留足了走动的通道。黄河长江像一副扁担,南边的稻、北边的麦、各色手艺和人情世故,几千年挑来挑去就挑成了一家人。
欧洲就没这个福气。阿尔卑斯山横在中间,比利牛斯山把法国西班牙隔开,大陆天生就是碎的。欧盟张罗一体化折腾了半个多世纪,到今年各成员国在税收、国债、国防预算上还是各算各的账,吵得不可开交。
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一个广州阿婆讲粤语,一个哈尔滨大叔说东北话,面对面能把对方听得一头雾水,可只要掏出纸笔写几个字,立马就能聊到一块去。欧盟那边呢?二十多种官方语言并列,一张药品说明书翻译下来就是一本小册子。
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最让雅克挠头的,大概还有中国对待"外来者"的那种处理方式。
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把时间拉回眼前。中国国家铁路集团前段时间的通报里有个数字挺扎眼——全国高铁运营里程已经迈过五万公里大关,这张网覆盖了全国97%以上五十万人口以上的城市。按照规划,到2035年前后要延伸到七万公里左右。时速400公里的新一代"CR450"动车组还在反复试验。
这意味着啥?早上在北京喝完豆汁,下午就能坐在广州的茶楼里嚼虾饺。一节车厢里,哈尔滨南下的东北大姐,拿着和广州阿姨一样印着汉字的车票,吃着同一份盒饭,没什么障碍。
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脱贫攻坚那年国新办宣布全面胜利,832个贫困县全部摘帽,近一亿农村贫困人口迈过了那道线。乡村公路通到自家门口,网线搭进村委会——这些事落到普通人家的饭桌上,就是日子更稳当,孩子更有书念。
把这些线头攥到一起,雅克那道想不明白的难题,答案其实就浮出水面了。
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雅克这位研究中国大半辈子的英国老头,如果愿意再多走几趟中国的乡镇、赶几回年集、拜几次年节,那把一直拧不开的锁,大概就能被日常的烟火气,一点点撬开了。
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