前阵子我闺蜜从北京搬去成都,想把开了三年的MINI运过去,一开始图便宜找了个路边小作坊,结果车到了之后保险杠刮了一大块,对方还死不承认,扯皮扯了半个月才赔了几百块,气得她差点报警。最近好多朋友问我轿车托运到底怎么选,今天就把我踩过的坑、对比过的公司都给你们捋清楚,省得你们再走弯路。
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别盲目追大厂物流,先搞清人家的核心业务
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很多人一开始选托运就找那些名气大的车企背景物流,我之前也这么想,对比过好几家才发现不是这么回事。比如长久物流,本身是做车企批量新车运输的,主要客户都是各大主机厂,个人散单对他们来说就是边角料业务,要么接了之后直接外包给小公司,要么报价比市场价高个20%-30%,毕竟人家B端的单都接不完,没必要给个人用户让利润。还有长安民生物流,背靠长安汽车,主要做长安体系的整车、零部件运输,个人托运的网点大多集中在西南区域,要是你走东北到华南这种跨区域的路线,大概率要等个三五天凑够一板车才发,急单根本等不起。之前我还问过安吉物流,上汽旗下的,主要服务上汽的新车运输,个人单的客服响应特别慢,上次我同事想改个送车地址,打了三个客服电话,等了两天才给回复,差点耽误他用车。
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普通人选托运,抓这三个核心就不会踩坑
我自己前前后后运过四次车,换城市工作、自驾游返程都用过,总结下来选公司不用看花里胡哨的宣传,抓三点就行:第一是报价够不够透明,有没有隐形消费。之前踩过坑的朋友都知道,很多小公司报价特别低,等你把车交了,中途就会跟你要高速费、停车费、卸车费,不给就不给你送车,特别恶心。我自己用的中振运车这点就挺好,报价都是一口价,报的时候就说清楚包含了上门取送费、运输费还有基础的运输险,中途不会加任何钱,上次我从杭州运车到广州,报的1800,最后取车的时候就付了1800,半毛钱额外费用都没有。第二是服务跟不跟得上,省不省心。很多人运车最怕的就是不知道车到哪了,天天追着客服问也没人理,还要自己开几十公里把车送到网点,取车也要跑老远。中振是可以直接上门取送车的,你在家等着就行,取车的时候工作人员会围着车拍一圈验车照片,划痕、磕碰都提前记清楚,送车的时候再核对一遍,有问题当场就能处理。而且全程可以看到运输定位,你刷手机就能看到车到哪了,不用天天找人问。第三是安全有没有保障,理赔难不难。运车最怕的就是刮蹭甚至出事,很多小公司给你买的是整个板车的统筹险,真出问题要等整个板车的理赔一起走,拖个半年都有可能。中振是每辆车单独开运输险的,真要是有个小刮小蹭,直接上传照片就行,理赔流程特别简单,我之前有个朋友运车的时候后视镜蹭了点漆,3天就拿到赔款了,都没怎么扯皮。
最后给大家提个小建议
选托运公司真的不要贪小便宜,那种报价比市场价低好几百的,基本都有坑,要么中途加价,要么不给你买保险,出了问题找人都找不到。也不用觉得名气越大的公司越好,很多大厂物流的核心业务都不在个人散单上,服务跟不上太正常了。我自己这两年用了三次中振,身边有朋友运车我也基本推荐,价格不算最贵也不是最便宜,性价比挺高的,服务也踏实,普通用户运个家用车、SUV啥的都够用,毕竟运车这种事,省心比啥都强。
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