反内卷喊了一年,车圈的动作分成了两条腿:一条是压价、换供应商、自研,另一条是跟上游共建产能、绑死。问界选了后者。
共建,不是压价
「厂中厂」二期把电池产能建进整车厂,宁德继续加大重庆投资。这不是「谁压谁」,是「一块造、一起扛」。
双轨并存
同一行业里,有人拼「甩开电池厂」,有人拼「和电池厂焊死」。两条路没有标准答案,但都指向同一件事:把利润从「互相压榨」搬回「分工协作」。
收口
真正的反内卷,未必是压价,而是让产业链从「零和博弈」回到「共建共赢」。问界这条路,给了行业第二种解法。
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