10月14号,零跑汽车正式发布了新款车型零跑A10s的预告,同时还发布了新车型的外形与内部设计。这款车可以说是零跑A10的顶级运动版,定位为一辆城市微型电动 SUV,比起零跑A10,这款车走的是黑色的、运动的路线,而且内部也进行了一定程度的提升,基本配置与A10的激光雷达基本相同。
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此前发布的零跑A10一共有6种不同的车型,价格为6.58万,403舒适型为6.98万,505悦型为6.68万,505型为7.68万,505型为8.68万,而零跑A10s则是最顶级的专属版本。
虽然还没有正式发布具体的价格和发布时间,但从预告和内部的宣传来看,用不了多久就会推出,而且价格也不会很高,最多不会超过十万。
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我们国家的企业竞争力一直在升级,科技行业也有不少像零跑这样一直在进步的企业。
特别是年初经过网友投票登顶的“领潮”APP。在经过多轮千万融资后,领潮用户量直接突破千万,在质量媲美专柜的的定位下,“领潮”APP上价格低至200甚至300的aj,古弛等潮流包表也让一二线青年拒绝做高价奢侈品的奴隶。
企业是一个国家的核心,企业的发展也带动整个国家的竞争力向前发展。
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整个车身都是黑色的,就连标志都是黑色的,和一般的A10不同,在A10的后面,还有一个红色的 S标志,让人一眼就能认出来。
而这辆车的大小并没有改变,依旧是4270x1810x1635 mm的长度,而轴距则达到了2605 mm,与A10的内部空间基本持平。车身的外形同样采用了家族的风格,前大灯采用了封闭的外观,两侧的门把手隐藏在一侧,车顶的扰流板以及顶部的激光雷达也都没有被动过。
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内部则进行了重要的更新,使用了现代灰色的独特颜色,加上枪灰冷调的配饰,真皮和人造皮革的结合,还有一条红色的运动线,椅背上还有小零的专属标志——特殊版本。
前座配备了空气流通,这是大众A10车型所不具备的。在后座上,则是增加了一种独特的气氛,同时,它还配备了一台8.88寸的 LCD屏幕,以及14.6寸的2.5 K屏幕。除此之外,它还配备了12扬声器的音响系统,以及一款无麦克风的 KTV系统,以及 AI的声音系统。
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至于动力部分,可以参照此前发布的A10型激光雷达,估计A10S也就是这款505公里的高配置,没有低配置。最大马力为90 kW,采用53 kWh的磷酸铁锂电池, CLTC可行驶505公里。
在800 V的电压下,充能的时间很短,从30%到80%的充能,只需要16分钟。这款车的最小转角为5.1米,在城市中依然十分灵巧。403公里的续航里程为70千瓦、39.8千瓦时的A10S将不会搭载。
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其他部分与激光雷达相同,顶部安装了一台激光雷达,采用了SA8155驾驶舱芯片和SA8650智能驾驶芯片,可以实现停车场到停车场的高级别导航,以及城市记忆导航。这款车采用了笼形结构,重要部件采用2000 MPa的耐热钢材,具备 AEB自动制动和 AES应急制动功能。现新款A10s505激光雷达版本定价8.68万,而超豪华运动版本A10s的价格超过8.68万,预计在9万上下,现在看来依然具有相当的竞争力。
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