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10月16日,国铁集团发布消息,全国铁路列车车次将分两批进行优化调整。这是自2014版车次编排规定以来的一次系统性改革。调整后,动车组旅客列车字头由4个增至7个,可编排车次数量增长近40%;新增X字头,T、K字头含义发生根本变化;货运班列X字头调整为B字头。
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动车组集结待发
据国铁集团运输部介绍,新规中,X读“新”,表示最高运行时速350公里以上的复兴号动车组,车次号段为X1至X9998,寓意“新时速、新产品”,主要用于未来更高速度等级动车组。
G字头表示最高时速350公里的复兴号动车组;T字头表示最高时速300公里的动车组;K字头表示最高时速200至250公里的动车组。这意味着,过去代表“特快”“快速”的T、K,正式从普速列车范畴转入动车组体系。D字头为动力集中动车组,最高时速200公里及以下;C为管内城际动车组;S为市域范围内旅客列车。
普速旅客列车方面,Z字头表示最高时速160公里的快速旅客列车,N字头表示最高时速140公里的快速旅客列车,V字头表示最高时速120公里的普速旅客列车,Y字头为普速旅游列车。
示意图
货运方面,原货运班列使用的X字头统一调整为B字头;动车组快运列车使用DH字头,读“动货”。X统一调整、用于未来更高速度等级运行的动车组列车。
国铁集团表示,此次改革旨在拓展号段资源,提高运输产品辨识度,适应未来列车开行规模扩大和新线路、新装备、新产品投用需要。数据显示,2014年至2025年,时速300至350公里高速动车组由1018标准组增至3149标准组,增长209%。在五一、国庆等高峰期,G字头车次数量占可使用号段资源90%以上,部分字头号段资源紧张。
车次调整分两批实施:11月下旬调整普速旅客列车、旅游列车、货物列车等;12月下旬调整高速、动集、城际、市郊(域)旅客列车及动车组快运列车。
国铁集团明确,车次变更后,列车开行区段、运行时刻仍按现行运行图执行,不影响旅客出行安排。12306将在15天预售期内展示对应开行日的新车次,过渡期间购票请核对车次、到发车站和运行时刻;货运客户可通过95306查询相关信息。
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来 源: 湖北日报
编辑:黄伟欣
责编:王璇/编审:王桃芳/监制:邱智军
出品:荆州市融媒体中心
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