以前想买台正经D级纯电轿车,没个三四十万基本想都别想。就算咬牙上了,空悬、后轮转向、高阶辅助驾驶还得挨个加钱选装,说是旗舰,实则处处“丐版”。
比亚迪大汉直接把这个行业潜规则撕得稀碎。
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近日,比亚迪王朝闪充豪华旗舰轿车大汉正式上市,三款车型23.59万-27.59万,将D级纯电轿车的价格打下来一个次元。
别以为价格下来了配置就缩水,恰恰相反,大汉最狠的就是:别人顶配才有的,它全系标配。
续航补能直接拉满。后驱版1008km纯电续航,5分钟就能从10%充到70%,零下30度也只多3分钟。配合比亚迪年底2万座闪充站的布局,长途焦虑根本不存在。
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底盘同样诚意满满,全系标配云辇-A双腔空悬,100mm高低调节,滤震质感对标传统豪华品牌,加上正负7度后轮转向,5米2的大车转弯半径才4.95米,开着跟紧凑小车一样灵活。
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前排双零重力座椅、右后总裁座带腿托、31个帝瓦雷扬声器、四门电吸门,所有排面一步到位。智能化标配天神之眼B激光版,城市领航+智能泊车双兜底,用着也放心。
全系196项标配,从性能到舒适几乎没短板。
大汉开启旗舰新篇。以前豪华品牌靠车标卖溢价的日子,怕是真的要翻篇了。
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