今日,“智勇双全,方见真章”凯迪拉克全新XT5 PHEV新款上市发布会在上海举办。发布会上,凯迪拉克正式推出全新版本——XT5 PHEV智混四驱Air版,限时权益价23.99万起。智混四驱Air版与此前发布的Pro、Pro Max版硬件完全同源,标配前后双电机四驱、同级最高6kW外放电和5C超快充、电动蜂鸟底盘等核心配置,并搭载豆包大模型、L2级辅助驾驶以及一梯队的泊车辅助驾驶能力,入门即豪华。
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凯迪拉克品牌代言人樊振东现身现场,共同见证XT5 PHEV历经多重严苛的真实测试,交出完美答卷。作为同级全路况混动SUV王者,XT5 PHEV上市后热度持续攀升,首月交付突破3000台,上市即登顶豪华插混SUV销量榜首。随着Air版的上市,全新XT5 PHEV不仅以“油电同源”的凯迪拉克标准树立豪华新能源标尺,让用户新车放心开、电池放心用;更以“一步到位”的价格和权益,重塑豪华中型SUV细分市场价值标杆。
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十年磨一剑,打造全路况混动SUV王者
好成绩可以快速刷新,好产品必须慢慢打磨。全新XT5 PHEV标配5C原生插混和前后双电机四驱,综合最大功率达385kW,最大扭矩740N·m,零百加速4.8秒,百公里综合油耗低至0.61L,动力媲美V8发动机,油耗看齐A0级小车。混动XT5传承XT5十年全路况基因,搭载电动蜂鸟底盘,配备第二代RTD预瞄式电子悬架、凯雷德同款Brembo六活塞定制卡钳、智能电子四驱黄金三件套,既能穿行烟火街巷,也能勇攀山河险峰。全新XT5 PHEV首发量产MomentaR7世界模型,上市即交付,结合全新插混系统和电动蜂鸟底盘的硬核实力,让高阶辅助驾驶不止于城市通勤,更能陪伴用户驶向远方。
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一台真正的全路况新能源,还必须经得起时间和环境的真实考验。全新XT5 PHEV遵循行业最完整的两冬两夏耐候性测试标准,整车历经2年多完成黑河极寒、吐鲁番高温、海南高湿、格尔木高原、广德盐碱地等五极考验,针对新能源用户关心的三电系统耐久测试更是等效用户50万公里,远超国标24万公里要求。新车上市后,不仅以原厂素车状态登顶5884米山坡,完成混动SUV最高海拔极限挑战,更是在十一期间通过3000多位车主的实测,证明全路况新能源的不凡实力。
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油电同标同源,整车一直开电池放心用
不止满足底线,更主动定义上限。全新XT5 PHEV坚持油电同源同标:新车基于通用全球最高标准正向开发,整车防腐标准达到行业最高的15年要求;全车两万余个零部件均以行业最高等级的 GMW 通用标准严格把控准入门槛,仅车门把手一项就完成了15万次开合耐久测试,等效于用户40年的使用周期,并且带有双重安全防护。传承品牌百年豪华底蕴,全新XT5 PHEV坚持真材实料,小到一颗螺栓都采用10.9级高强度加达克罗防腐涂层,体现出豪华细节不妥协的匠心。安全是凯迪拉克不容妥协的底线,全新XT5 PHEV采用同级独有的十横六纵笼式结构,关键区域采用高强度热成型钢,在碰撞发生时车身能够多路径分散撞击能量,保护驾乘人员和电池包安全。新车还搭载奥特能2.0电池,保持64亿公里零自燃纪录。电池包采用四横六纵高强度结构,航天级合金外壳搭配多腔体吸能设计,耐久、抗冲击、热安全等标准均远超国标,在结构层面筑牢安全底线。
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不仅产品实力过硬,凯迪拉克更用真金白银给用户一份面对意外时的底气:行业首创的金身权益,3年内单次事故车损超过开票价30%即可免费置换新车,目前已有736位车主享受到了只换不修的金身保障;3年辅助驾驶无忧保障和三电终身质保,进一步兜底用户对于新能源车辅助驾驶安全和电池寿命的担忧。
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入门即享豪华,一步到位的全路况混动SUV
为了把全路况新能源体验带给更多用户,XT5 PHEV此次推出智混四驱Air版本,在硬件上和此前推出的Pro和Pro Max版本完全同源,标配前后双电机四驱、同级最高6kW外放电和5C超快充、电动蜂鸟底盘等核心配置,并搭载豆包大模型、L2级辅助驾驶以及一梯队泊车辅助驾驶能力,入门即豪华,标准不打折。新车型相比头部豪华中型SUV燃油车,马力大一倍,加速快一倍,油耗少一倍,可油可电并支持加92号油,日常开销省一倍。
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当然,智电时代的豪华不止于硬核的性能,更是藏于座舱松弛自在的惬意。全新XT5 PHEV不仅保留豪华大满配座舱,更带来燃油车无法实现的行业一梯队智能表现。可以说用一步到位的价格,带来代际差的产品体验。随着智混四驱Air版的上市,全新XT5 PHEV以三款不同定位的产品全家桶,满足用户多元化出行场景需求,重塑豪华中型SUV细分市场格局。
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