百易长青纯电垃圾车申报：零排放 能否破解环卫痛点

来源：新浪财经-锐眼工作室

工信部第412批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，山东百易智能装备股份有限公司申报的百易长青牌JBY5040ZDJBEV型纯电动对接式垃圾车正式亮相。该产品定位于城市及环卫场景下的垃圾收集与密闭转运，基于纯电动二类底盘改装，是专用车新能源化趋势下的又一落地车型。

整车尺寸紧凑，蓝牌轻卡级别定位明确

从公示参数来看，该车外形尺寸为5120×1950×2140mm，轴距2850mm，前悬/后悬分别为1160mm和1110mm，属于典型的小型环卫作业车辆。车辆总质量4495kg，整备质量2630kg，额定载质量1735kg，准乘2人，最高车速90km/h，整备质量处于蓝牌轻卡合规区间内，可兼顾城区道路通行与灵活作业需求。

货箱内部尺寸为3100×1720×1060mm，货厢质量760kg，主体材料为Q235，底板厚度3mm，顶板、前板、后板及侧板厚度均为1.5mm。车辆顶部封闭，采用举升后卸方式，配备垃圾箱、卸料系统及控制系统，主要用于垃圾收集和密闭转运，可有效降低二次抛撒与异味扩散。

底盘与上装协同，安全配置较为完整

该车型采用山东唐骏欧铃汽车制造有限公司生产的ZB1043BEVGDRJ0型纯电动二类底盘，底盘ID为3834014。车辆为2轴布局，前轮距1490mm、后轮距1470mm，接近角/离去角为20°/21°，轮胎规格为185R15LT 8PR，轮胎数6条，并提供多种钢板弹簧片数组合以适配不同载重需求。

安全配置方面，车辆标配防抱死制动系统，ABS型号为RL-108，由温州瑞立科密汽车电子有限公司生产；同时可选装具备ABS功能的EBS系统，型号为GIBC，由格陆博科技有限公司提供。侧防护采用Q235材料并以螺栓连接，后防护采用螺栓加焊接方式，断面尺寸为100×50mm，下边缘离地高度425mm。车身反光标识供应商包括浙江龙游道明光学、3M中国及常州华日升反光材料，车辆还可选装直接供电式ETC车载装置。

磷酸铁锂储能，双电机功率版本可选

作为纯电动专用车，该车搭载磷酸铁锂蓄电池，储能装置单体由湖北亿纬动力有限公司生产，储能装置总成由湖州智芯动力系统发展有限公司提供。驱动电机同样来自湖州智芯动力系统发展有限公司，并提供两种功率版本：TZ180XSZX07型电机额定功率48kW、峰值功率90kW；TZ180XSDSZX03型电机额定功率55kW、峰值功率110kW。

由于燃料种类为纯电动，本次申报信息中未列示传统燃油车的油耗及发动机排量数据。双电机方案可对应不同作业强度与运营成本需求，而磷酸铁锂电池在循环寿命、安全性及使用成本方面，也更契合环卫车辆高频、固定路线的运营特征。

新能源环卫车赛道机遇与竞争并存

从企业主体看，申报企业山东百易智能装备股份有限公司注册及生产地址均位于山东省济南市长清区平安南路2335号，目录序号为（十五）459。公司此次通过成熟轻卡底盘进行上装开发，体现出专用车企业在环卫装备电动化方向上的产品布局。由于本次公示未披露该企业当期销量数据，以下判断主要基于产品定位及行业环境进行分析。

优势方面，新车总质量控制在4495kg，城区通行和路权适应性较好；纯电驱动有利于降低环卫作业噪声与尾气排放，对接式密闭垃圾箱和后卸结构也能提升转运效率与卫生水平。供应链方面，车辆汇聚唐骏欧铃底盘、亿纬动力电芯、智芯动力电驱及瑞立科密制动系统，产业配套较为成熟。

劣势方面，该类车型功能聚焦细分垃圾转运场景，市场容量主要依赖政府采购和环卫服务公司采购，客户集中度较高。相较头部环卫装备企业，区域性改装企业在品牌覆盖、渠道规模、售后网络及大批量交付能力方面仍面临考验；同时，车辆未在公示信息中体现电池容量、续航里程及补能时间，运营端仍需结合后续公告参数进一步评估。

机会方面，城市公共服务车辆新能源替代持续推进，环卫车因线路固定、低速高频、夜间集中停放充电等特点，具备较高电动化适配度。各地对密闭运输、噪声控制和碳排放的要求提升，也为纯电动对接式垃圾车提供了替换需求。依托山东本地汽车及专用车产业链，企业有望在区域市场获得更快响应和成本协同。

威胁方面，新能源环卫装备正吸引商用车整车厂、专业环卫装备企业及改装企业共同参与，竞争可能从单一价格转向续航、上装可靠性、智能化调度和全生命周期服务。若后续补贴政策、地方财政采购节奏或电池成本发生变化，也会影响车型放量节奏。

结语

整体来看，百易长青牌JBY5040ZDJBEV纯电动对接式垃圾车以蓝牌轻卡尺寸、密闭后卸货厢和磷酸铁锂动力为核心特征，面向城市垃圾收集与转运场景，产品参数完整、配套体系成熟。其后续市场表现，将取决于量产落地后的可靠性、续航补能表现、售后服务能力以及地方新能源环卫采购释放节奏。