北京
来源：新浪财经-锐眼工作室
工信部第412批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，中国重汽集团济南商用车有限公司申报了一款汕德卡牌越野汽车底盘，产品型号为ZZ2256V545MF5X。该产品定位重型越野专用底盘，采用三轴布局、柴油动力和国六排放方案，主要面向后续专用作业装备、特种车辆改装及复杂路况运输等场景。
整车尺寸达到重型三轴底盘级别
公示信息显示，该越野汽车底盘外形尺寸为11192×2496×3425毫米，总质量25000公斤，整备质量11500公斤。车辆采用3轴设计，轮胎数为6条，轴距为5400+1400毫米，前悬和后悬分别为1492毫米和2900毫米。
从尺寸和吨位来看，新车属于25吨级重型越野底盘，较长的轴距有利于布置专用上装和大容量设备，三轴结构则有助于提升承载能力与复杂路面下的载荷分配表现。
越野轮胎和高通过角强化非铺装路面能力
底盘前轮距为2096毫米，后轮距为2109/2109毫米，接近角和离去角分别为31度和12度。轮胎规格提供14.00R20 20PR和14.00R20 18PR两种选择，均为大尺寸重型越野轮胎，适配重载及非铺装路面使用需求。
悬挂结构方面，车辆钢板弹簧片数为前3片、后5片，转向型式为方向盘式。驾驶室准乘人数提供“2+4”和“3+4”两种布置方案，能够满足操作人员随车出行或作业班组乘坐需求。
MC13大排量柴油机提供400千瓦动力
动力部分，新车搭载中国重型汽车集团有限公司生产的MC13.54-61柴油发动机，排量为12419毫升，额定功率400千瓦，发动机净功率为397千瓦。排放水平满足GB17691-2018国Ⅵ标准。
该发动机属于重汽大排量重型柴油动力平台，高功率输出与25吨级总质量相匹配，可为车辆在满载、越野及专用作业工况下提供较强动力储备。公示同时列出89公里/小时和110公里/小时两种最高车速申报方案，显示其可根据后续用途或配置形成不同版本。
EBS和ETC选装提升专用底盘配置完整度
安全配置方面，该车型配备防抱死制动系统，并搭载型号为EBS3的电子制动系统，生产企业为采埃孚商用车系统（青岛）有限公司。相较于传统气压制动方案，EBS可提升制动响应、制动力分配及整车电子安全系统扩展能力。
此外，新车可选装ETC车载装置，前部Logo及饰件颜色可在金色和银色之间选择。作为底盘产品，其核心价值在于为后续改装提供稳定平台，而EBS、国六动力和多座位驾驶室等配置，有助于提升其在专用车市场中的适配范围。
依托重汽体系，汕德卡底盘具备较强品牌与技术基础
申报企业为中国重汽集团济南商用车有限公司，生产地址位于山东省章丘市圣井潘王路西。汕德卡是中国重汽面向中高端重卡和专用车市场的重要品牌，长期覆盖干线物流、工程作业、专用运输及特种装备等领域。
从SWOT角度看，其优势在于中国重汽具备完整的重型车动力、底盘和供应链体系，MC13发动机、采埃孚EBS等配置有利于增强产品可靠性和专业形象；劣势在于越野专用底盘受众相对细分，单车市场规模不及普通货运重卡，且专用改装对定制化能力和售后保障要求较高。
机会方面，应急救援、野外工程、能源矿山、专用作业装备升级等领域，对高可靠重型越野底盘仍存在稳定需求；威胁则来自行业竞争加剧、专用车采购周期波动，以及排放标准、安全标准持续提升带来的成本压力。总体来看，重汽体系化能力和汕德卡品牌定位，有助于该产品在中高端专用底盘市场获得关注。
结语
此次公示的汕德卡牌ZZ2256V545MF5X越野汽车底盘，以25吨级总质量、三轴布局、14.00R20越野轮胎和400千瓦MC13国六柴油发动机为核心特征，产品取向明确偏向重载、越野和专用改装场景。随着EBS等安全配置的加入，其底盘平台的现代化水平进一步提升。后续若顺利进入公告目录，该车有望成为专用车企业开发特种作业车辆的重要基础平台。
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