上汽大通纯电厢货新车申报：峰值功率240kW 能否抢占城配市场

来源：新浪财经-锐眼工作室

工信部第412批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，上汽大通汽车有限公司申报了一款大通牌纯电动厢式货车，产品型号为SH5047XXYMFEVWZ4，底盘型号为SH1047MFEVWZY2。新车定位轻型纯电城配物流车，总质量4495kg，处于蓝牌轻卡核心细分市场。

车长控制在6米以内，多种货厢高度适配城配场景

尺寸方面，新车外形长宽高分别为5995mm、2160/2180/2200mm、2780—3380mm，轴距3360mm，前轮距1610/1760/1780mm，后轮距1580/1650/1715mm，前悬/后悬为1118/1517mm或1133/1502mm，接近角/离去角18°/14°。车长严格控制在5995mm，符合6米以内蓝牌轻卡的法规边界。

货厢内部尺寸为长4170mm、宽2080/2100mm、高1750—2300mm，提供多种容积组合。总质量4495kg，整备质量提供3320kg、3500kg、3650kg三档，对应额定载质量为980/1045kg、800/865kg、650/715kg，准乘2人或3人，可满足不同载重与运营人数需求。

外观选装丰富，覆盖尾板、货厢门与导流罩配置

从申报信息看，新车采用典型平头纯电轻卡驾驶室造型，前脸配备封闭式前围与充电接口。公示车型支持大量选装项：可选装导流罩或无导流罩、驾驶室前围面板和格栅、前部灯具、后视镜及支架、前保险杠、充电插座外观、轮辋、摄像头、ETC车载装置及卫星定位行驶记录仪等。

货厢部分同样强调定制化，侧面可选装单开门、双开门或四开门，厢体可选平板或瓦楞风格，顶部封闭不可开启；后部可选装液压尾板，尾板收起状态水平长度280mm，质量350kg。不同尾板状态下，后防护结构、连接方式及离地高度也对应调整，以满足合规要求。

宁德时代磷酸铁锂电池供能，峰值功率240kW

动力方面，新车搭载永磁同步驱动电机，型号QT70TZ227XYB10，由上汽大通汽车有限公司自产，额定功率140kW，峰值功率240kW，最高车速100km/h。储能装置采用磷酸铁锂蓄电池，电芯及总成生产企业均为宁德时代新能源科技股份有限公司。

底盘由上汽大通自产，类别为二类底盘，轮胎规格为7.00R16LT 8PR或7.00R16LT 10PR，轮胎数6个；钢板弹簧片数提供3/3+3、3/4+3、3/9+7多种组合。作为纯电动车型，本次申报无油耗数据及传统排放依据标准。

安全配置明确，ABS/EBS与反光标识供应商多元

安全方面，该车配备防抱死制动系统，ABS供应商包括浙江万安科技股份有限公司与广州瑞立科密汽车电子股份有限公司，型号涵盖VIE ABS-Ⅱ、CM4XL-4S/4M、VIBS-3.X等，并可选装瑞立科密CM-EBS电子制动系统。

车身反光标识由广州鼎安、山东赛尔通、浙江道明新材料及3M中国等企业提供。侧面防护采用Q235B材料螺栓连接，后防护采用Q235材料，连接方式随尾板选装在螺栓连接与焊接之间变化。货厢重量提供505kg、685kg、725kg三档，底板、顶板及侧板可在钢材与竹胶板、复合板之间选择。

SWOT视角看新车竞争前景

优势（Strengths）：新车背靠上汽大通整车制造体系，电机、底盘均由企业自产，电池绑定宁德时代，三电供应链稳定。5995mm车长与4495kg总质量卡位蓝牌轻卡市场，240kW峰值功率在同级纯电轻卡中处于较强水平，多样化货厢与尾板方案能快速响应城配、商超、冷链前置改装等需求。

劣势（Weaknesses）：受电池重量影响，新车整备质量最高达3650kg，对应额定载质量最低仅650kg，重载能力受到一定限制。公告未披露电池容量、续航里程及能耗数据，市场最关心的运营成本仍待后续信息确认；最高车速100km/h也更偏向城市及城郊配送，不适合长途高效运输。

机会（Opportunities）：当前城市物流电动化持续推进，路权政策与运营成本优势推动纯电轻卡渗透率提升。上汽大通在宽体轻客、新能源物流车领域具备客户基础，依托上汽集团渠道与出口体系，新车既可参与国内同城配送替换，也具备面向海外市场拓展的潜力。

威胁（Threats）：4.5吨级纯电轻卡赛道竞争激烈，比亚迪、福田、东风、吉利远程、江淮等企业均有密集产品布局。若新车在续航、售价、补能效率及残值率方面缺乏突出表现，将面临较强的同质化价格竞争；同时，电池成本波动和地方补贴、路权政策变化也会影响采购节奏。

结语

整体来看，本次上汽大通申报的大通牌SH5047XXYMFEVWZ4纯电动厢式货车，是一款聚焦蓝牌城配市场的高定制化轻卡产品。其核心看点在于宁德时代磷酸铁锂电池、上汽大通自产240kW电机以及丰富的货厢和尾板选装方案。后续若能公布具有竞争力的续航、载重和定价信息，该车有望成为上汽大通在新能源城市配送市场的重要增量车型。