北京
国家知识产权局信息显示，奇瑞汽车股份有限公司申请一项名为“一种双电磁阀CDC减振器的阻尼切换预控制方法及系统”的专利，公开号CN122914737A，申请日期为2026年8月。
专利摘要显示，本申请提供一种双电磁阀CDC减振器的阻尼切换预控制方法及系统，涉及车辆半主动悬架控制技术领域。该方法包括：获取悬架在当前周期的运动方向；获取上一周期压缩电磁阀和复原电磁阀的输出电流及各自的原始目标电流变化量；当任一原始目标电流变化量超过预设阈值时，根据运动方向确定压缩电磁阀和复原电磁阀的优先级系数；根据优先级系数分别计算双阀在当前周期的电流步长；根据上一周期输出电流和电流步长计算当前周期指令电流并输出。本申请通过基于悬架运动方向的优先级分配和逐周期电流步长迭代，实现了双阀电流的平稳协调切换，消除了阶跃式电流切换带来的机械冲击与瞬态阻尼失配，提升了车辆姿态稳定性与驾乘舒适性。
天眼查资料显示，奇瑞汽车股份有限公司，成立于1997年，位于芜湖市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本580860.4533万人民币。通过天眼查大数据分析，奇瑞汽车股份有限公司共对外投资了69家企业，参与招投标项目3804次，财产线索方面有商标信息2685条，专利信息28981条，此外企业还拥有行政许可720个。
声明：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。
本文源自：市场资讯
作者：情报员
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
