全球首条氢冶金产线四年记，张宣科技把“绿钢”卖到了欧洲

出品丨鳌头财经

一家欧洲汽车零部件客户专程赶到张家口宣化，考察完河钢集团张宣科技的氢冶金产线后，提了一个让销售人员印象深刻的要求：每一批订单都要附带钢材的碳减排数据。

这家客户的产品最终要进入欧洲市场，碳数据过不了关，货就靠不了岸。这已经不是张宣科技今年遇到的第一起类似场景。

2026年一季度，公司绿钢出口订单达到12.6万吨，产品用在汽车制造、海洋工程和高端机械装备上。

从全球首条120万吨氢冶金示范工程投产到今天，四年时间过去，这条以氢代煤的产线，正在从一项技术示范变成一门有客户、有订单、有溢价的生意。

四年磨一剑，产线是怎么跑通的

传统高炉炼铁靠焦炭还原铁矿石，排出二氧化碳。张宣科技反过来：用氢气做还原剂，和球团在竖炉里反应，产物是直接还原铁和水蒸气。这套工艺叫HyMEX，核心是焦炉煤气零重整，直接从焦化废气里提氢，省去昂贵的重整环节。

全球首例听着风光，做起来全是细节，投产初期第一个坎是金属化率不稳定。直接还原铁金属化率低，意味着铁没被充分还原，后续电炉就要多耗电、多加废钢。工艺团队把炉温、煤气配比、布料节奏全部重摸了一遍。

如今，DRI金属化率从投产初期93.5%到94.5%的波动区间，稳到了94.5%左右，最高摸到95%以上。

第二个坎是电弧炉里DRI配加比例上不去。DRI是海绵状直接还原铁，熔化节奏和废钢不一样，投多了炉口结团、电流波动。攻关小组算了物料和能量平衡，逐步摸索不同钢种的最佳配比。四年下来，电弧炉DRI配加比例从10%提到35%，极限工况能达到50%。

焦炉煤气单耗从近800立方米压到620立方米，光这一项每天省出约12万元。吨DRI综合成本较投产初期下降30%以上。球团工序试出配加40%南非PMC细磨粉的新配方，吨球成本再降28.68元。

电炉同步上线了无碳氢氧烧嘴、低碳泡沫渣等非涉碳技术，金属成型工序周期缩短6.51%。

截至目前，张宣科技围绕氢冶金已形成32项授权专利，覆盖焦炉煤气深度净化、二氧化碳脱除与精制、氢基竖炉稳定生产等关键环节。

合作方意大利特诺公司专程回访，在看到连续稳定的运行数据后确认，这条产线的主要技术经济指标已处于世界同口径领先水平。

2024年9月，张宣又往前迈了一步，在HyMEX产线上首次掺入绿氢实现稳定生产，产品合格率100%，金属化率超94%。这一步的意义不在产量，而在于它验证了这套装置不只吃焦炉煤气，将来绿氢成本降下来，同一座竖炉可以无缝切换到纯绿氢路线。

绿钢出海，订单和标准一起拿

产线跑顺之后，市场端的反应比预期来得快。2026年上半年，张宣科技绿色高端材料接单量同比增长62.5%；能源装备、汽车制造、海洋工程三个领域产品出口量同比增长129%，销售足迹覆盖欧洲、非洲、南美。

客户名单里，意大利玛切嘉利、俄罗斯新钢这些国际老牌钢贸和加工企业已经成为稳定合作方。

马来西亚客商那笔200余吨机械工程用钢订单是个典型样本。客户下单前明确要求提供EPD环境产品声明，也就是第三方核算的全生命周期碳数据。

张宣专门组队梳理各工序碳排放数据，收集佐证材料，委托第三方现场审核，三个月拿下认证。证书一到手，这批货当即装船。

而碳认证正在变成新的入场券，欧盟碳边境调节机制落地后，钢材进入欧洲需要申报碳足迹；下游汽车、家电、新能源装备品牌也在要求供应链提供低碳材料。

张宣把认证工作前置，制定了绿色产品路线图，把EPD、产品碳足迹这些国际通行认证一项项补齐。

绿钢也开始体现真金白银的溢价，今年6月交付意大利的168吨镀锌丝订单，用于当地河道治理工程，吨材综合售价比普通同规格产品高出70元。

70元不算惊人，但它证明，海外客户愿意为更低的碳排放水平多付钱。三年前钢材还在按品牌、厚度、强度定价，没人把碳排放当定价因子。

产品结构也在往高处走，从最初的普通建材级钢材，延伸到机械工程用钢、矿用加工用钢、海工用钢，再到出口比利时的合金高强结构件、用于新能源装备的特种材料。

今年以来，工程机械用钢、矿用加工用钢、海工材料已相继进入英国、意大利、韩国、印尼等市场。

放在河钢集团盘子里看，张宣是技术母机。按集团规划，到2026年河钢要具备741万吨低碳排放产品生产能力。

张宣这条120万吨示范产线摸索出的工艺参数、成本模型、认证经验，正在向集团其他基地复制。

河北正在推的河北绿钢品牌，首批入选名单里河钢占了7款，其中就有张宣参与贡献的热镀锌镀层钢带。

四年时间，张宣做了一件朴素的事，把全球首条氢冶金产线一炉一炉炼了下来，炼出了稳定的指标、下降的成本、找上门的海外客户，以及一套可以对外讲的转型故事。