广东
10月15日，广汽集团自研的因湃电池第30万套动力电池正式量产下线，这既是因湃电池产业化进程中的重要节点，也标志着广汽动力电池全栈自研自产从技术验证阶段迈入规模化整车应用阶段。
因湃电池是广汽集团自研电池产业化的主体，项目总投资109亿元，工厂于2022年12月在广州番禺化龙动工，2023年12月竣工投产，占地666亩，具备从电芯到电池包的研发与制造能力，业务覆盖动力电池和储能电池。
在研发层面，广汽集团于2011年启动电池系统及电池管理系统研发，2015年首款自主设计的PHEV电池包投产，2017年埃安首款自主开发的EV电池包投产并启动电芯自主研发及试验线建设，2021年发布弹匣电池1.0安全技术并实现行业首次三元锂针刺不起火，2022年建成电芯中试线，2023年弹匣电池2.0实现行业首次整包枪击不起火，逐步建立了覆盖材料、电芯、电池管理系统和电池包的全栈自研体系。
在制造层面，因湃电池工厂于2024年入选工业和信息化部首批卓越级智能工厂，并成为首家全子域、全条款通过国家智能制造能力成熟度四级认证的锂电企业，工厂全流程布置超千个AI视觉检测点，实现PPB级缺陷管控，生产节拍达90PPM。目前，因湃电池已搭载超20款海内外车型，动力电池销量跻身全国前十，产品已应用于埃安i60、埃安N60、埃安UT等车型，其中搭载因湃电池的2027款埃安i60实现700公里续航。
在下线仪式上，广汽集团昊铂埃安BU副总裁冯煜表示，因湃电池是广汽实践电池自主战略的核心平台，弹匣电池安全技术为电池构建起堡垒级的防护屏障，两者相辅相成、协同发展；因湃电池总经理许俊海表示，因湃将车规级制造标准贯穿电池研发、生产和验证全流程。
此外，因湃电池还向行驶里程突破30万公里的车主代表颁发了纪念证书，以真实用车场景印证产品品质。面向未来，广汽集团将依托全栈自研体系，深化电池与整车的协同开发，为新能源汽车产业链自主可控与高质量发展提供支撑。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
