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高盛最新研报:储能需求爆发仍难解产能过剩,全球电池供需比或到2029年才触底,部分韩企目标价下调12%

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投资者内参丨马振阳

10月14日,高盛全球投资研究部发布最新研报《全球电池行业:储能有所助益,但尚不能确认周期底部》(ESS helps, but we are not yet calling a cyclical bottom in batteries),对全球电池行业的供需前景作出最新判断。



高盛预计,尽管储能电池需求快速增长,但全球电池行业的供应压力仍将持续,全球电池需求与供应之比可能要到2029年才触底。

高盛认为,在看到实质性的产能关闭以及电动汽车渗透率进一步提升之前,尚不能确认电池行业已经迎来周期底部。

值得注意的是,高盛此次调整了全球电池供需预测模型,首次将储能系统(ESS)纳入分析范围。此前,其供需模型主要基于电动汽车(EV)电池需求。

海外电池供需比或低至32%,全球供应压力持续

根据最新模型,高盛预计,全球电池市场的需求与供应之比可能要到2029年才触底,比中国以外市场晚两年。



全球电池供需比可能在2029年触底。

值得注意的是,这一判断并非建立在疲弱的需求预测之上。其基准情景下的全球电池需求预测已经高于Wood Mackenzie等第三方研究机构的预测,同时预计电动汽车和储能市场均保持强劲增长。

但即便如此,全球电池行业的供应压力仍可能持续数年。

具体来看,高盛预计,中国以外电池市场的需求与供应之比将在2027年触底。



中国以外市场供需比预计2027年触底。

不考虑中国潜在出口供应,2027年中国以外市场的电池需求与本地供应之比预计为104%,低于2026年的110%。但如果进一步考虑中国潜在出口供应,这一比例将从2026年的33%降至2027年的32%。

这意味着,仅考虑本地产能,海外市场的电池需求仍略高于供应;但将中国潜在出口供应纳入计算后,供应规模将远超需求。

高盛预计,到2030年,上述两个比例将分别回升至131%和40%。即使到了2030年,考虑中国潜在出口供应后的海外电池供需比仍处于较低水平。

相比之下,全球电池市场的供需比预计要到2029年才触底。

高盛指出,这主要是因为随着电池供应能力持续扩张、储能需求增长逐渐正常化,中国储能电池的产能利用率预计将进一步下降,从而延长全球电池市场的供需调整周期。

下调多家电池企业盈利预测,部分目标价降幅达12%

基于最新的行业供需判断,高盛同步调整了多家韩国电池产业链企业的盈利预测和目标价。

高盛指出,电动汽车电池业务利润率恢复慢于此前预期、美国市场需求疲软,以及中国电池制造商在欧洲市场持续带来的竞争压力,是此次调整的重要原因。

具体来看,高盛将韩国电芯制造商2027年和2028年的EBITDA(息税折旧摊销前利润)预测平均下调10%,韩国正极材料企业同期盈利预测分别平均下调6%和7%。

与此同时,高盛将韩国电芯制造商的12个月目标价平均下调7%,正极材料企业的目标价平均下调9%。



高盛对韩国主要电池企业的最新评级及12个月目标价调整情况。

其中,LG化学的目标价由48万韩元下调至43万韩元,降幅约10%;LG新能源目标价由52万韩元下调至48万韩元,降幅约8%;三星SDI目标价由69.5万韩元下调至63万韩元,降幅约9%。

正极材料企业方面,浦项未来材料(POSCO Future M)的目标价由13万韩元下调至11.5万韩元,Ecopro BM的目标价由约10.84万韩元下调至9.5万韩元,两家公司目标价均下调约12%。高盛继续维持对上述两家正极材料企业的卖出评级,认为其当前估值已较充分反映储能业务在乐观情景下的增长预期。

不过,高盛并未全面看空电池产业链,仍维持对LG化学、LG新能源、宁德时代及正力新能的买入评级。其中,宁德时代被列入重点推荐名单,高盛认为,其从电芯制造商向综合储能系统供应商转型,有望从结构上改善长期盈利表现。

对于整个电池行业,高盛表示,目前仍将采取审慎、选择性的投资策略。在确认产能退出以及电动汽车渗透率进一步提升之前,尚不准备对行业周期前景转向更加乐观的判断。

#新能源#储能#宁德时代

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