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车主发现机油尺下降快,最容易听到一句话:"烧机油,得大修。"
但烧机油不等于必须拆发动机。搜索"烧机油怎么办"的人,先记住这5步:
查PCV阀/油气分离器
坏了会导致机油蒸汽进燃烧室。换一个几十到几百块。
看冷启动蓝烟
冷车冒、热车不冒,多考虑气门油封。换油封比大修便宜得多。
涡轮车查中冷器
管路机油多,先查回油管和涡轮油封,别上来就换涡轮总成。
活塞环卡滞先免拆
缸压正常就别急着换活塞环,免拆清洗先试。
没测缸压就报大修
不专业,换店。
正常机油消耗和真烧机油要分开。冷车蓝烟、热车蓝烟、一千公里烧多少、有没有动力下降,这些说清楚,师傅才不好糊悠你。
修烧机油的顺序是"先查小件,再查密封件,最后才谈发动机解体"。小零件没排除就推大修,本身就是提醒。
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