烟道膨胀节往外漏灰，先掀开保温找漏点

接班先沿烟道平台走一趟，保温外面要是挂上灰印，先别张嘴说整条烟道破了。灰多半围着膨胀节那一圈，直管段外皮往往还是干净的。拿手电顺着蒙皮外面的保温缝照过去，看灰是贴成一圈，还是从某一条压条缝里漏成细线。先把位置记在心里，这一段是平的还是立的，靠近哪一只支架，离哪层平台近，免得一会儿掀错。炉子正在烧，烟道里又热又呛，人不要从缝里往里探头。

看灰印先把形状分开再动手。沿蒙皮褶皱积成一整圈，多半是软皮自身有口子，烟气带着灰挤出来，沾到保温外皮上。灰只在压条螺栓旁边堆成一小撮，先怀疑压条松了，蒙皮边没有被压死。要是灰从膨胀节旁边那只人孔法兰的缝里拖出来，再沾到保温上，漏点就不在蒙皮上。你用手指在干灰上轻轻划一下，看拖痕是从法兰根部来的，还是从膨胀节中间来的。人蹲在平台上看，别踩保温外壳。

漏点还没看清楚，谁都别再往这圈保温上糊一层。新糊的那层只能把灰印盖住，下一班来了只看见一块新颜色，找不到原来从哪条缝冒出来。也别用湿灰或者涂料把外皮抹平，抹平以后裂口还在冒，灰会从新边上流到更远的地方，看着像整段都在漏。已经积着的干灰先别吹散，吹散了方向就乱了。你把外皮上的灰印用粉笔画个范围，留着跟掀开以后对位置。

动手掀之前先把脚站稳。平台上有灰，鞋底滑，一只手抓栏杆，另一只手再去拆保温外皮的挂钩。运行中烟道里是热烟气，缝口有时往外喷热灰，人不要钻进烟道，也不要把脸凑到刚掀开的口子上。头灯或者手电照着看就行。旁边那只人孔门盖保持关闭，只在外面看法兰一圈有没有灰迹，不要松门盖上的螺栓，更不要把头伸进去闻。

掀保温只掀这一只膨胀节外圈的一小块，不要把整段烟道的保温都扒下来。外皮铁皮用钳子把搭扣掰开，棉往两边分开，露出蒙皮和压条就停手。分开的宽度刚够看见压条整圈就行。棉是热的，戴好手套，撕开的口子够手电照进去就行，别把棉扯烂一大片。扯开的棉搁在平台内侧，别掉到下一层。铁皮壳靠栏杆立好，看完原样盖回去，别占走道。

棉分开以后先看蒙皮。这层软皮正常应该整圈连续，褶皱跟着烟道胀缩。你沿圆周慢慢看，有没有被磨穿的洞，有没有从螺栓孔撕开的口子，褶皱根部有没有裂成一条缝。裂口边上往往粘着细灰或者结成硬皮，手电侧着照，缝里发暗。看完用粉笔在外皮对应的位置画一下，别只用嘴说大概在上边。洞有几个，缝有多长，当场数清楚。

蒙皮看完接着看压条。压条勒在蒙皮边上，螺栓应该一圈均匀吃力。用扳手轻轻试，松的螺栓会跟着转，压条和蒙皮之间能塞进薄铁片，灰就从这里冒。缺螺栓、垫片掉了、压条拱起来离开蒙皮，都按松了算。收紧之前先数清楚这一圈有几颗松的，记在交接纸上。别看见一颗松就把整圈一次性拧死，蒙皮会被拉变形，旁边好的褶皱跟着裂。

压条旁边那只人孔法兰一起看。很多时候灰不是蒙皮漏的，是法兰垫片吹开了，灰从法兰缝喷出来，再沾到膨胀节保温上。看法兰一圈螺栓有没有松动，垫片有没有挤出来一截，法兰面下方有没有堆着细灰。把缝里的灰轻轻拨开一条，看新鲜灰是不是还在往外冒。法兰在漏的话，蒙皮可能是好的，去包蒙皮就包错地方。门盖仍然不要打开。

三种漏法别搅在一起。蒙皮裂的时候，灰从软皮的洞或者裂缝里直接出来，掀开棉就能看见口子。压条松的时候，蒙皮上未必有洞，灰是从压条和蒙皮的夹缝里挤出来，缝是长条的。人孔法兰漏的时候，膨胀节棉里面相对干净，灰迹集中在法兰外圈，再拖到旁边保温上。你按这个顺序看完再决定临时收哪一处。看不清就再掀开一点棉，不要猜。

灰是往外冒还是往里吸，要跟炉膛负压对一下。回到控制室看这一会儿炉膛负压稳不稳定，再回到平台看缝口。负压还在平常起伏里，缝口仍然往外冒热灰，说明是这一处局部往外挤，不是整炉的负压反了。缝口要是往里轻轻吸，棉边上的灰被吸进去，你只记下这个现象，跟负压写在一起。别顺着这件事去调引风机，这一班只处理这只膨胀节。

对过负压以后就按看到的漏点处理，别再回头怀疑整条烟道。负压平常、缝还往外冒，蒙皮有裂就包裂口，压条松就收压条，法兰缝冒灰就把法兰螺栓对称带紧。要是灰往里吸，先确认是人孔法兰还是蒙皮局部有缝被抽着，仍然不要进烟道里看。吸还是冒，都只说明漏点在这一圈。你把负压情况和冒还是吸写在同一行，接班的人一看就知道你对过。

临时收压条要慢。先把松的那几颗螺栓对称带上劲，上下左右对着收，每收一点就看蒙皮有没有被扯出新的裂口。扳手用短的，手劲够让压条贴住蒙皮就停，不要加套管死拧。压条拱起来的，先用手按回去再带螺栓。缺的螺栓，平台上有同样的就补一颗带住，没有就记下缺哪一颗。不要拿短一截的凑合，短的吃不上劲，灰照样从缝里冒。

蒙皮上的裂口先包住，等停炉再整圈换。裂口周围的灰拍掉，用现场的耐热布或者剪下来的旧蒙皮边，从外面盖住裂口，布边压进两侧压条下面。外面再用铁丝箍一圈，箍的时候留一点松量，烟道热胀时布不会被绷断。不要在布外面糊厚保温，也不要浇涂料，糊上去下一班就看不见裂口还冒不冒。包好后再照一圈，确认灰被挡住，不是从布边又漏出来。

包完立刻做记号，别靠记忆。在保温外皮上用粉笔写清楚，这段烟道是炉出口后面的水平段还是立段，从哪一只固定支架数，这一只是第几只膨胀节。裂口朝平台还是朝栏杆外侧，压条松的是哪几颗，人孔法兰有没有一起漏，都写在交接纸上。粉笔字写在不会被踩掉的铁皮边上。位置写模糊了，停炉时会把旁边好的那只也拆开。

这一班后头再来看两次，一次在中途，一次在交班前。看临时箍的铁丝有没有松，布有没有被烟气顶开，外皮上的灰印有没有比刚才扩大。扩大了就把压条再对称带一点，或者把布边重新塞进压条下面，仍然不要加一层新保温把灰盖住。两次都站在平台上看，烟道里面不要进。要是喷出来的灰明显变冲，人往栏杆外侧让一让，把现象写上，等停炉再处理，不要在运行中把整圈蒙皮揭掉。

换蒙皮放到停炉窗口，运行中只做临时收紧和包扎。停下来以后把这一只的旧蒙皮整圈换掉，裂口上的临时布一起去掉，不要在旧裂口上再打补丁。新蒙皮的褶皱顺着原来的方向，压条一圈重新压匀，螺栓对称紧。旁边人孔法兰要是垫片已经坏了，同一次停炉把垫片换掉，免得灰还从法兰缝冒到新保温上。这些写给下一班，让他们知道停炉要带蒙皮和垫片，不是这一班现在就拆。

交班把本子写清楚，别只写烟道漏灰四个字。写明哪一段烟道，水平段还是立段，靠近哪层平台、哪一只支架，第几只膨胀节。写明掀开保温以后看见的是蒙皮裂了、压条松了，还是旁边人孔法兰在漏。螺栓收了哪几颗，裂口包了没有，炉膛负压对过以后是往外冒还是往里吸。再写上运行中没有进人，漏点确认前没有往保温上再糊一层。接班的人按这个位置去复查。