70岁还能骑摩托吗？公安部172号令解读，中老年摩友千万别踩坑

不少喜欢骑摩托车的中老年朋友，心里一直有一个疑问。自己手里拿着D证或者E证，骑了十几年摩托车，到了70周岁之后，还能不能继续上路骑行。网上的说法五花八门，有人说到70岁摩托车证直接作废，再也不能碰车；还有人说只要身体没问题，原来的驾照可以一直用。

这些说法里面，一半是误区，一半是事实。现在执行的公安部172号令，从2025年1月1日正式落地，里面把70周岁以上人群骑摩托车的规则写得很清楚。很多中老年摩友没有仔细看过原文，只是听车友随口传消息，很容易踩中违规的红线，一旦上路被查到，会面临处罚。今天我就用大白话，把这份新规里面摩托车相关的内容拆开讲，分清哪些车能骑、哪些车不能骑，还有换证、体检、三力测试这些容易忽略的细节。

先分清三个摩托车驾照，新规的限制完全不一样

很多人分不清D证、E证、F证对应的车型，这也是大家产生误解的源头。我们先把三个准驾车型简单说清楚。

D证是普通三轮摩托车，E证是普通二轮摩托车，这两种就是大家平时说的跨骑、踏板大摩托，动力更强、车速上限更高。按照172号令的规定，D证和E证的申请年龄上限是70周岁。年满70周岁之后，驾驶人就不能继续持有D证、E证，不能再驾驶普通二轮、三轮摩托车上路。

F证对应的是轻便摩托车，也就是排量50cc以下、最高设计时速不超过50公里的轻便车型。这个准驾没有70岁的年龄上限，只要驾驶人身体条件达标，通过规定的测试，70岁以后依然可以正常申请、正常骑行轻便摩托车。

这里有一个关键点要记住。如果你在70岁之前已经拿到D证或者E证，不是驾照直接注销作废，而是需要在车管所通知的30天期限里面，办理准驾降级换证，把D、E证换成F证。换证完成之后，你只能骑轻便摩托车，原来的普通二轮、三轮摩托车，就不能再开了。超过30天没有主动办理降级手续，车管所会公告D、E的准驾资格作废，继续骑原来的摩托上路，就会被认定为准驾不符，属于交通违法。

70岁之后想骑轻便摩托，两项硬性要求不能少

降级拿到F证，或者70岁以后直接报考F证，不代表可以随便上路，新规设置了两道安全门槛，两项内容缺一不可。

第一项是每年提交体检证明。70周岁以上的摩托车驾驶人，每一个记分周期结束之后的三十天内，都要到符合资质的医疗机构做体检，提交身体条件证明。体检主要核查视力、听力、四肢活动能力，确认基础身体条件适合骑车。如果逾期没有提交体检材料，驾驶证会被锁定，后续还可能被注销。

第二项是参加三力测试。三力测试测的就是记忆力、判断力、反应力。不管是第一次报考F证，还是期满换证，70周岁以上的驾驶人都要完成这项测试，测试合格才能办理相关业务。这个测试是车管所组织的，大部分地区不收取测试费用，会提供几次测试机会。不要觉得自己骑车多年经验丰富就可以跳过这个环节，这是法规明确的要求。

很多摩友容易忽略一件事，F证对应的轻便摩托车，本身也有硬性标准。排量超过50cc、时速超过50公里的摩托，不属于轻便摩托，就算手里只有F证，骑这类车上路，一样属于准驾不符，这个坑不少中老年车友都准备踩。

两个高频误区，很多车友一直理解错

第一个误区：70岁生日当天，驾照直接失效，当天就不能骑车。

法规不是按生日一刀切直接作废。规则的逻辑是，年满70周岁之后，D证、E证的驾驶资格受限，需要按通知时间办理降级换证。在完成换证手续之前，不要继续驾驶普通二轮、三轮摩托车。不要等到生日第二天还骑着大排量踏板或者三轮摩托上路，抱有“还没通知我就没事”的想法，风险很高。

第二个误区：降级换成F证之后，所有摩托车都能骑。

D、E降级之后，准驾范围只有轻便摩托车。很多车友分不清车型，降级之后继续骑原来的125、150踏板，这种情况被交警查到，处罚标准和无证驾驶的情形接近。买车、骑车之前，一定要看行驶证上标注的车辆类型，确认是轻便摩托车，再上路行驶。

还有一个流传很广的说法，70岁以后所有摩托车都不能骑。这个说法本身不准确。法规限制的是普通二轮和三轮摩托，符合标准的轻便摩托车，在证件、体检、三力测试全部达标的前提下，允许骑行。

已经到70岁，完整的办理流程是什么

如果你马上满70周岁，手里持有D证或者E证，可以提前了解流程，避免超时。

第一步，留意车管所的通知。车管所会提醒驾驶人在30日内办理降级业务，这个通知会通过短信、交管12123平台推送。

第二步，完成体检和三力测试。先到定点医疗机构做驾驶人体检，再到车管所参加记忆力、判断力、反应力测试，两项全部合格，才可以进入换证环节。

第三步，提交材料办理降级。可以在车管所线下窗口办理，部分地区支持在交管12123APP预约业务，提交材料之后，领取准驾车型为F的新驾驶证。

第四步，后续每年按时体检。拿到F证之后，记住每个记分周期结束三十日内提交体检证明，不要出现断档。

如果车友本身身体条件一般，三力测试没有通过，就无法取得F证，后续不能再驾驶任何摩托车。安全永远是法规设置年龄门槛的出发点，摩托车的防护弱，路面突发情况多，老年人反应速度下降之后，风险会明显上升。

除了证件，这几件骑行细节中老年摩友要重视

证件合规只是基础，70岁之后骑行轻便摩托，还有一些安全方面的事情需要自己留意。

首先，骑行必须佩戴安全头盔，轻便摩托车同样需要，不戴头盔会被单独处罚。

其次，不要追求长途赶路。中老年朋友身体耐受能力不一样，长途骑行容易疲劳，反应速度下降，尽量选择短途出行，避开早晚车流高峰。

最后，车辆手续要齐全。轻便摩托车同样需要上牌、购买交强险，定期检查刹车、轮胎灯光，无牌、脱保的轻便摩托，也不允许上路。

很多中老年摩友喜欢摩托车，看重的就是出行自由。大家愿意遵守规则，不是限制爱好，而是在身体条件允许的范围内，安全地骑行。172号令的调整，核心不是一刀切禁止老年人骑摩托，而是区分车型，设置对应的身体筛查标准，把风险控制住。

话题讨论：你身边有没有年满70岁的摩友？你觉得D证E证到龄降级这个规则合理吗？欢迎大家在评论区理性交流。

免责提醒：本文内容基于公安部172号令《机动车驾驶证申领和使用规定》进行解读，各地车管所业务办理流程、三力测试安排存在细微差异，具体业务办理、车型认定以当地交管部门、车管所的要求为准。