河北
不少威宁、六盘水的老百姓，一直盼着六威昭高铁能够早点落地，大家最关心两件事，这条铁路跑多快，坐这趟车去昆明大概要花多长时间。首先可以明确，按照前期研究方案，六威昭高铁规划设计时速为二百五十公里，是双线客运铁路，只运送旅客，不拉货物。这条线路把沪昆高铁和渝昆高铁连接起来，东边从六盘水站出发，穿过威宁，往西一直到云南昭通，在昭通东站接入渝昆高铁，之后换乘去往昆明的列车。
大家要先分清，六威昭本身不会直接开到昆明，这条线终点在昭通。想前往昆明，到昭通东站之后，要换乘渝昆高铁的列车继续往昆明走。所以从威宁出发去昆明，是两段路，先坐六威昭高铁到昭通，再转渝昆高铁前往昆明。很多人误以为这条铁路能一趟车直达昆明，这是不对的，两条线路虽然连通，但属于两条不同的铁路，需要在昭通东站换乘。
先说从六盘水出发，坐六威昭高铁到昭通，路上花费的时间很短。以前开车从六盘水到昭通，山路弯弯绕绕，遇上雨雪天气，路上要花费三四个小时。六威昭修好之后，六盘水到昭通这一段，高铁运行大约一小时就能跑完。威宁处在这条线路中间，威宁站点到昭通东站，只需要很短时间。抵达昭通东站之后，直接换乘渝昆高铁去往昆明。渝昆高铁本身速度更快，从昭通东站到昆明，行车时间不长，两段路程加起来，从威宁动身到昆明，整体耗时会比现在自驾或者坐普通火车节省非常多。
现在威宁老百姓去昆明，大多是两种出行办法。一种是自驾走山区高速，路上弯道多，长途开车很累，遇上大雾、结冰，路上风险高，来回耗上一整天。还有一种是坐老的普通火车，速度慢，站点多，路上花费时间很长。六威昭建成之后，威宁人出门去昆明，不用再长途自驾，也不用绕路去毕节坐高铁。在家附近的站点上车，坐一小段到昭通，接着换乘渝昆高铁直达昆明。路上不用开车，老人小孩出门也舒服，不受堵车影响，刮风下雨列车也能准点发车。
但这里要提醒大家，这个预估的出行时长，只是按照规划时速做的估算，不是板上钉钉的固定时间。真正跑起来的时间，会受到列车班次、换乘等待时间、停靠站点多少的影响。如果两趟列车的发车时间衔接得好，等车时间短，全程就快；如果班次衔接差，在昭通东站等候下一趟车，总时间就会拉长。铁路正式运营之后，国铁会编排列车时刻表，尽量优化换乘衔接，减少旅客等候的时间。
还有一点，这条铁路目前还处在前期研究阶段，线路、站点、运营方案都还没有最终确定。一旦地质勘察、生态评估之后，线路方案做出调整，运行时长也会跟着有变化。网上流传的各种精确到分钟的出行时间表，大多是网友自己估算的，不是官方确定的数据，不能当成定论。
这条线路不光方便威宁人去昆明，也能方便云南昭通的群众来贵州游玩。两地之间人员来往变多，旅游、做生意、走亲戚都会方便很多。威宁的游客可以坐这条线，去昆明游玩采购；云南那边的游客，也能顺着这条铁路来到威宁草海看风景，带动两边的农家乐、特产销售。
总的来说，六威昭高铁规划设计时速二百五十公里，线路到昭通为止，不能直接开到昆明，需要在昭通东站换乘渝昆高铁。从威宁去往昆明，两段铁路加在一起，出行时间相比现在会大幅压缩。但是项目还没获批开工，实际运行时长要等铁路建成、正式开通运营，看列车时刻表才能确定。
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