北京
记者 翟芳雪
北京时间10月16日，特斯拉在美国得克萨斯州麦格雷戈的SpaceX火箭测试场地展示新款Roadster。演示车辆沿弧形坡道行驶至倒置状态，随后离开坡道，在空中翻转并落地。特斯拉随后又进行了第二轮飞行演示。首次演示后，特斯拉车辆工程副总裁拉尔斯·莫拉维（Lars Moravy）说：“飞行汽车真的存在了。”
莫拉维解释，Roadster底部装有风扇吸附系统，用来增加车辆的抓地力；空中动作则借助了特斯拉与SpaceX合作开发的推进技术。他介绍，车上有两只总容积600升的储气罐和10个喷口。特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，车辆使用超高压储气罐，无需添加特殊推进剂；除车尾的主推进器外，还配有控制空中姿态的推进器。
车底风扇也用于地面行驶。莫拉维介绍，车辆设有高下压力和低风阻两种模式：低速时，风扇将车身吸向地面；高速时，系统会调整车底气流。他称，这套系统提供的额外抓地力，可以让车辆过弯时横向加速度超过2g。马斯克补充说，后扰流板能够自动改变角度，动态调节下压力。
加速演示中，特斯拉展示的从静止加速至每小时60英里（约97公里）的测试结果为0.81秒。现场由特斯拉首席设计师弗朗茨·冯·霍尔茨豪森（Franz von Holzhausen）报出这一数字。马斯克随后表示，预计量产车还能做得更快。
霍尔茨豪森还介绍了新车外观和座舱。与2017年亮相的四座原型车相比，此次展示的车辆采用双座布局，座椅与底盘一体成型，并配备线控转向、制动和油门系统；车尾扩散器区域布置了风扇及推进器。马斯克称，长期来看，Roadster将是特斯拉唯一保留人工驾驶的车型，但此次演示采用了自动控制，以避免人员受伤。他表示，这辆车未来会是一款能够上路的汽车，不过不确定它在所有地区都能合法上路。
Roadster是特斯拉首款量产车型，初代于2008年推出。第二代Roadster原型车于2017年11月在Semi发布会上首次亮相，当时特斯拉预计2020年开始交付，并公布了20万美元的起售价。2018年，SpaceX在猎鹰重型火箭首次试飞时，将一辆初代Roadster及驾驶座上的“Starman”假人送入太空。此次重新亮相距第二代原型车发布已近九年。特斯拉本次没有公布新车售价或交付日期，马斯克给出的计划是2028年开始生产。
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