上海
小鹏G9L在巴黎车展以74990欧元起售全球上市，小鹏与特斯拉成为官方智驾体验唯二玩家，NGP首次在欧洲开展大规模公开体验。
小鹏G9L在巴黎车展以74990欧元起售全球上市。小鹏与特斯拉成为本届车展官方智驾体验唯二玩家，小鹏NGP首次在欧洲开展大规模公开体验。小鹏正用硬核数据与物理AI生态，在欧洲主场发起全面攻势。
在智驾发源地欧洲，小鹏选择直接硬刚特斯拉。巴黎车展官方智驾实验室公开道路体验，仅有小鹏与特斯拉两家车企参与。何小鹏亲自驾驶G9L挑战汇集12条大道（参数丨图片）的凯旋门环岛，NGP凭借精准决策顺利通过，被评价为“欧洲老司机”。数据印证实力：今年7月NGP在德国完成本地化验收，9月在荷兰实测比肩FSD。市场端同样强势，小鹏上半年稳居法国新势力纯电销量第一，MONA L03上市短短3个月就在欧洲斩获超1万个订单。此外，G9L已在奥地利麦格纳工厂投产，成为第四款欧洲本地生产车型。
作为下一代AI旗舰SUV，G9L的产品力拒绝虚标，全靠真实数据说话。新车车长超5.1米、轴距达3.1米，搭载800V高压平台与5C超充，10%至80%补能最快仅需11.7分钟。底盘堆料极具诚意，全铝悬架、双腔空气悬架配合主动式后轮转向，让超5.1米的大车转弯半径压缩至5.5米，轻松应对欧洲老城窄街。安全层面更是下足血本，按全球四大安全评价体系设计，累计完成192次碰撞测试，采用16000吨前后一体化大压铸车身，AEB自动紧急制动最高工作时速达150公里。
跳出单一造车框架，小鹏正加速物理AI技术的全球规模化落地。Robotaxi“小鹏悠游”正式开启商业化运营，人形机器人生产线全面启用，飞行汽车累计斩获超7000台订单。近日，小鹏更当选联合国UNECE自动驾驶相关工作组秘书长。从输出单一产品到输出底层技术生态，小鹏的全球化战略已迈入物理AI全面落地的新阶段。
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