聚焦“找”和“用” 感受低空经济脉动

来源：四川日报

10月14日，2026低空经济产业发展大会在自贡开幕，来自全国的300多家低空经济企业、高校院所、应用需求单位代表参加。

大会现场，雅安市低空经济产业链专班工作人员吴越嘉，在一艘重载无人运输飞艇模型前驻足良久。此行他带着明确任务：调研市场，为后续采购无人机做准备。“垂直起降，不需要修路，点对点就能到。”展商一边比划一边介绍。

几十米外大疆运载的展位前，自贡、内江区域负责人祝海军忙个不停，上午10点到12点，他两个小时接待了四五十个意向客户。

记者在大会现场发现，与会者们在做两件事。

他们来“找”什么

一个是“找”。需求在找供给，供给在找场景。一批人来找空中运力。吴越嘉关注的，是山区大吨量货物怎么运出去。他特别关注一款重载无人运输飞艇模型，来自驭风飞行科技。按规划，这种飞艇量产远期商载目标达数百吨。

“雅安山区木材、竹材资源丰富，垂直吊运的需求很大。”吴越嘉说，他们正规划一条从雅安到林芝的空中运输线路，雅安将作为“高原跳板”布局低空物流，“我们来，就是看最前沿的技术水平。”

另一批人来找赛道机遇。成都、绵阳、自贡作为四川省低空经济三大主承载地，正立足自身资源禀赋差异化发展，合力推动四川建设全国低空经济发展高地。绵阳科技城管委会相关负责人介绍，绵阳依托科研院所和风洞资源，深耕低空装备检验检测与低空安防，本次组织九洲空管、垚磊科技、高能智盾等绵阳企业参会，既是学习同行的新产品、好经验，也想借机会和大家多交流，一起探索低空经济新路子，推动产业链上下游协同创新。

大家在“用”什么

需求侧在“找”，供给侧则围绕“用”字大做文章。人工影响天气系列无人机、六吨级倾转旋翼运输无人机、高高原型通用飞机……大会开幕式上，7款新产品集中发布，从灭火、增雨到运输、管控，件件聚焦“用”。

无人机应用有多火？祝海军发的一条抖音视频可见一斑——视频里，两架无人机稳稳吊起一根电线杆，点赞量达7.6万。他介绍，大疆运载推出了一款大载重机型，目前已接到约4000台订单，明年上半年订单量预计破万。这款无人机主要用于电力施工、地质灾害治理，过去靠马帮、索道往山上运材料，如今“一分钟就运上去了”。

需求火爆的同时，价格也在下探。祝海军说，去年200公斤级无人机售价要五六十万元，今年已降到10多万元，让这类“大家伙”开始飞向更多应用场景。

时代星光的展位上，一套森林防灭火解决方案吸引了不少参会者。该企业市场品牌总监唐龙介绍，在凉山州盐源县，这套系统覆盖全县，通过自组网基站打通山区通信盲区，灭火无人机抗风能力达9到10级，还能依托大模型预判航线气象变化。去年冬天到今年春天，系统探查到十几起火情隐患并全部扑灭。“人赶到现场要两三个小时，无人机从发现火情到起飞只要5分钟，效率提升了95%以上。”

落地的场景，不止在大山深处。在自贡，低空经济的应用早已铺开：32条低空医疗航线连起城乡，让自贡成为全国首个低空医疗物流网络全覆盖城市；在荣县高山镇，乡村无人机邮路于2025年2月首飞，17公里只需 5分钟即可到达；中华彩灯大世界、方特恐龙王国的夜空，无人机编队表演已是常客。

面对越来越旺盛的需求，此次大会不仅为厂商搭建了对接平台，还通过10场平行会议，把低空经济的方方面面摆上桌面。

低空物流场景创新赋能产业融合发展会议上，四川傲势科技股份有限公司品牌总监胡清影分享了一个案例——在自贡，迅蚁无人机耗时9分钟即可将血液标本送达目的地，“实际速度让我深受触动，也给了我们企业很多启发。”在低空文旅运营实践、低空气象护航、装备适航取证、空地协同应急管理、大中小企业融通等会场，思路碰撞、信息分享、供需对接……参与者都说收获满满。

甘孜州低空场景推介会也开进了大会，省内市州借大会平台寻找场景合作。

从大会现场到平行会议，“用”成为高频词。对拥有全国最大大中型无人机产业基地、头顶2206平方公里试点空域的自贡来说，让更多无人机飞入生活，既是考题，也是机会。

同步播报\'这场大会看头多

10月14日，2026低空经济产业发展大会在自贡举行。在自贡航空产业园，机库成了展馆，停机坪变展示台，跑道也成了学生比拼创新飞行器的赛场。各类型的无人机、航空器在此集结，数量超百架，现场有哪些亮点和特色？

3号馆内停放着一架全场最大的客运eVTOL（电动垂直起降飞行器），每小时可飞行235公里，可搭乘6人。这是沃兰特带来的VE25-100天行。“企业将唯一的生产制造基地落在自贡。”四川沃兰特商用飞机有限公司总经理杨苑斐介绍。

展区一旁的厂房内，生产线还在运转。大会当天，沃兰特与川航低空签约，川航低空将向沃兰特采购50架客运eVTOL。“目前企业已获得2000多架意向订单。”杨苑斐说。

如果说这架“空中出租车”代表未来出行，那么另一个“大家伙”则展示了无人机如何“一机多能”。中航无人机展出的翼龙-2HA无人机堪称“功能王者”——挂载气象探测系统，它就能化身“海燕”，收集气象情报并回传气象专网；换上光电侦察吊舱、合成孔径雷达、航测相机等载荷，它又成了应急救灾型无人机。中航无人机总监李沛介绍，前不久，这款应急救灾型无人机曾经从自贡起飞，转至日喀则，与部署在西藏和湖北的翼龙无人机组成三机编队，接力开展灾情侦察和通信保障，为救援任务提供了重要支撑。

看完了天上的“多面手”，地上还有一款让观众挪不开眼的汽车——小鹏汇天的飞行汽车，铁灰色的外表、硬朗的线条，它被称为“陆地航母”。现场工作人员介绍，这是全球首款可自动分离结合的分体式飞行汽车，可通过智能手机或智能钥匙一键操控，仅需 5分钟就能把飞机从汽车里放出来。今年底这款飞行汽车将实现商业交付。

据悉，本次大会参展企业共有128家，展品481件，覆盖低空经济产业链上下游。（四川日报全媒体记者 丛雨萌 兰珍）