上海
证券之星消息，润邦股份(002483)10月15日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。
投资者：根据IWS公告此次确定的4艘CSOV计划于2029年至2030年交付，4艘备选船舶若最终确认，则将于2030年至2031年交付。单船固定单价约6500万欧元，综合以上信息预计合同全部履约的话总价约41亿人民币。想问下公司固定单价的话如何规避材料和汇率成本？CSOV在配置层面搭载主动运动补偿起重机与20米专业登靠舷梯,公司是否有相关自研技术能够生产主动波浪补偿的吊机和舷梯？
润邦股份董秘：感谢您对润邦股份的关心。1、包括海工船舶在内的公司高端装备业务主要为定制化装备产品，报价主要采用成本加成模式，原材料变动对公司整体经营业绩的影响相对可控；2、针对汇率风险，公司综合运用远期结售汇、推动人民币结算等方式，缓释汇率波动给公司经营业绩所带来的影响；3、主动运动补偿起重机、20米专业登靠舷梯属于本船关键配套设备，本次项目相关配套由外部厂商提供，公司暂未开展该类吊机及舷梯的自研生产。谢谢！
投资者：恭喜公司新接8条csov风电运维船，此船型是否为VARD419型号，具备主动波浪补偿的吊机与20米舷梯是否都为润邦自研产品，还是舷梯为外采设备，对标近期海外订单，此款长85米以上的运维船，一般造价不低于4.5亿人民币，不知道贵司的报价是否高于此水平?
润邦股份董秘：感谢您对润邦股份的关心。1、该批风电运维船由国际知名设计公司完成设计，入DNV船级社，设计标准对标全球深远海海上风电运维最高作业要求，兼具海上风电运维与海上工程建造双重功能，可充分适配海上风电场多样化作业场景。本次公司所承接的风电运维船项目单船合同价格不低于4.5亿元人民币。2、主动运动补偿起重机、20米专业登靠舷梯属于本船关键配套设备，本次项目相关配套由外部厂商提供，公司暂未开展该类吊机及舷梯的自研生产。谢谢！
投资者：公司公号新闻，润邦智装为韩华海洋订制的1800吨龙门吊项目正式启动动火切割下料作业，标志着这一海外项目迈入实质性生产阶段，是否说明投资20亿的润邦智装项目已经竣工进入产生阶段，预计今年产值能有多少？谢谢
润邦股份董秘：感谢您对润邦股份的关心。1、公司通州湾装备制造基地目前尚未竣工，预计今年项目全面建成并逐步开始投产。目前润邦智装正处于试生产阶段。2、润邦智装主营业务涵盖物料起重搬运装备业务、船舶及海洋工程装备业务等领域的产品，公司将根据订单及市场拓展情况合理安排通州湾装备制造基地的产能布局。后续润邦智装将积极拓展市场，尽快提升产能利用率。 谢谢！
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