北京
近日，2027款极狐阿尔法S5官图发布，预计近期将上市将，新车是中期改款车型，目前未官宣售价，改款车型新增不少硬件，售价预计会有变动，关注度很高。
新车的外观整体轮廓没有大变动，还是溜背中型轿跑造型，封闭式前脸+锐利的LED日行灯，车身侧面是无框车门、隐藏式门把手，双色车顶。配有全新烈焰红车漆，黑色多辐轮毂，绿色运动刹车卡钳。车尾贯穿尾灯造型不变，电动升降尾翼也保留。
外观最直观的改动，就是车顶增加一颗激光雷达，一眼就能看出和老款的差别，另外纯电版本车头内部空间重新规划，多出一处前备箱，用来存放小件杂物，弥补现款车型没有车头储物空间的短板。
内饰完整官图暂未对外放出，座舱布局简约清爽，座椅维持五座布局。动力方面，新车新增后置电机版本，不再只有前驱、双电机四驱方案。后驱版本电机布置在车尾。现款四驱版本动力数据很强，总功率390kW，峰值扭矩690N·m，零百加速3.7秒，长续航纯电版CLTC续航720公里，800V高压平台支持快充，短时间补能就能获得长续航里程，增程版本综合续航1450公里。底盘由麦格纳参与调校，前麦弗逊、后H臂多连杆独立悬挂，车身用到大量轻量化铝合金部件，兼顾操控和日常家用的舒适性，紧急制动时百公里刹停距离33.5米。
科技层面，车顶激光雷达加上车身周边摄像头、毫米波雷达，整套感知硬件支撑更高阶的城市领航辅助。车机芯片算力充足，语音识别响应快，多音区识别支持车内不同位置乘客下达指令，车机界面操作简单，日常导航、影音娱乐操作流畅。车身抗扭刚度达到51897N·m/deg，高强度钢构成车身框架，电池壳体防护做了强化，碰撞发生的时候，降低电池受损风险。
花花认为：2027款极狐阿尔法S5定位清晰，激光雷达补齐智驾硬件，后驱架构和前备箱提升实用性，外观细节微调维持轿跑运动感。在纯电轿跑里面，它的动力底子、底盘素质本身就有竞争力，新增硬件之后，产品吸引力会进一步提升，感兴趣的朋友可以等后续上市公布详细配置和正式售价再做选择。
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