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“今年7月起，桐乡基地就已全面进入保供状态，预计全年交付量同比翻倍。”说这话时，卡涞科技集团副总裁姜帆语气里满是底气。
坐落于桐乡崇福镇的卡涞科技，如今订单饱和，产线满负荷运转。
也许你对“卡涞”这个名字还不太熟悉，但如果说，大家平时在路上看到的比亚迪、理想、蔚来这些热门新能源汽车，车上都装有它生产的零部件，它还是宁德时代最核心的复合材料产品供应商之一，是不是一下子就明白了其中的分量？
给新能源车“心脏”穿铠甲
很多人会好奇，卡涞到底在生产什么？姜帆打了个十分形象的比方：“我们就相当于动力电池的‘保镖’。动力电池是新能源车的‘心脏’，我们做的电池壳体就是包裹在电池外面的坚固‘铠甲’。”
车辆在日常行驶中难免遭遇磕碰、挤压，这件“铠甲”肩负着多重重任：不仅要抵御外力冲击，保护电池不受损伤，还要做到防水、防尘、防腐蚀、耐高温；与此同时，壳体还要尽可能轻量化，为车辆续航减负，对产品综合性能要求极高。
如今，从崇福的厂区里，每月有超10万件电池箱体上盖、超50万件拉挤功能结构件源源不断发往全国各地，装配到一辆辆新能源汽车之上。
五分钟“压”出一件硬核产品
走进生产车间，自动化产线不停运转，一件件崭新的电池壳体接连下线。
望着眼前一套套先进设备，姜帆满心自豪，“我们拥有国内最先投入使用的预成型自动化生产线，国内第一条湿法模压自动化生产线，我们也是国内首家运用高压量产工艺做电池壳体的企业。”
顺着他手指的方向，车间里一台巨型设备格外醒目。“像这台液压机的压力重达2500吨，只需要5到6分钟即可实现产品成型。”大块头却有着高效率，让产品量产速度得到有力保障。
能够收获众多头部车企的青睐，依靠的还是过硬的产品实力。对比传统金属箱体上盖，卡涞生产的复合材料箱体上盖整体减重超30%。
“制造成本还能下降两成以上。既轻量化提升了车辆性能，还帮助客户压缩造车成本，这也是车企愿意选择我们的核心原因。”他说。
卡涞科技定位先进复合材料终端产品创新与规模化应用科技平台，以汽车与动力电池业务为基础，充分发挥材料体系、产品工程、工艺平台、装备产线四位一体的核心优势，打通从基础材料研发到终端核心构件落地的全链路价值转化，将能力复制到3C智能终端、氢能、低空经济及商业航天等领域。
产业链本土化协同，更是卡涞发展路上的一大优势。企业生产所需的玻璃纤维，就来自桐乡本土龙头企业中国巨石。
“卡涞拥有海外多年积淀的研发团队，巨石坐拥本土顶尖的材料科研力量。”姜帆介绍，目前企业已和巨石达成了深度战略合作，双方将在材料设计、工艺适配及量产转化等环节深度联动，共同构建供应链本土化与技术创新一体化优势。
手机上也将有“桐乡造”了
你以为卡涞只是发力汽车端就错了。现在卡涞也要进军3C智能终端领域了，以后你手机上的背板可能就来自桐乡。
“其实是一次客户主动找上门的机会，问我们能不能给3C智能终端产品做结构件设计。”姜帆讲述起布局初衷，如今智能手机越做越轻薄，芯片精密程度持续升级，传统塑料工艺已经很难同时满足机身超薄、结构坚固的双重要求。
“我们自主研发的连续纤维搭配高压成型复合材料，刚好补上了这个技术空白。目前样品已经顺利通过国内多家头部手机品牌的各项检测，预计最快今年年底就可以启动批量交付。”
时间回溯至2021年，卡涞科技落地桐乡，布局长三角核心制造基地，顺利实现电池壳体批量化生产，为桐乡智能网联新能源汽车与新材料产业版图，注入了一股全新力量。
“嘉兴桐乡基地，一直都是我们集团重要的制造基地与交付中心。”姜帆坚定地说，未来持续扎根崇福、深耕桐乡，不断加大本地投资力度，进一步拓展汽车、低空经济、氢能等多领域的新材料产品，加速推进3C智能终端新项目落地，稳步实现产能和技术双重升级，不断放大桐乡智造的影响力。
（桐乡市传媒中心 杨文婕 沈泽瓴）
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