最近刷短视频,刷一个就是比亚迪蓝牙无感解锁。
真的,看着太爽了。
手机随便往裤兜一揣,啥也不用管。
慢慢靠近车,车门自己弹开。
下车走人,走远一点车子自动落锁。
钥匙直接扔家里,这逼格谁看了不心动?
车友群这几天直接炸锅。
一堆老比亚迪车主,天天蹲OTA更新。
只要车机一弹更新提示,立马点进去。
翻遍设置菜单,就等着无感解锁突然冒出来。
今天跟大家说句实在话哈,别熬了。
这个功能,大概率等不来。
很多人都觉得,就是厂家藏起来的软件开关。
等一次大更新,悄悄给咱们解开就行了。
真不是这么回事。
能不能玩这个无感解锁,不看你车机是啥版本。
看的是车子里面那块焊死的蓝牙硬件。
出厂硬件不行,就算OTA推一百次,照样白搭。
咱们老车在用的NFC钥匙,算是第一代。
手机掏出来贴后视镜,咔一下就开门。
最大好处就是抗造,手机没电、没网都能用。
缺点也明显,必须拿手机贴一下,算不上真无感。
现在网上刷屏的BLE蓝牙无感,是第二代。
它要求车上蓝牙模块一直不停干活,持续扫手机信号。
时时刻刻算你和车子的距离。
老款车上那套蓝牙硬件,根本扛不住这么不间断探测。
打个通俗比方,就像以前的按键老人机。
硬件底子就在那,你再怎么折腾,也跑不动短视频。
还有更高级的UWB超宽带,定位能精确到厘米,不容易被干扰。
但不管BLE还是UWB,都有个硬规矩。
出厂就得把配套硬件装好。
硬件缺了,光靠软件升级,根本补不上这个窟窿。
不少老车友吐槽比亚迪挤牙膏,故意藏新功能不给老车主。
说实话,这个真有点冤枉厂家。
不是不想给,是硬件本身就做不到。
物理上的限制,不是改两行代码就能搞定的。
像老款宋PLUS DM-i、初代汉、老款唐、驱逐舰05,还有最早一批海豹。
都是DiLink3.0、4.0平台的车子,大家可以放平心态了。
最多只能用普通蓝牙钥匙,得伸手摸门把手解锁。
想要走近自动开门,硬件跟不上,想都别想。
就算是DiLink150这个新平台,也不能盲目乐观。
平台新归新,早期生产的一部分车,蓝牙硬件照样缩水。
就算收到OTA,打开APP也找不到无感解锁那一项。
教大家一个最简单自查办法,不用到处翻各种车型表格。
打开比亚迪汽车APP,进到数字钥匙页面。
找找有没有“无感解锁”四个字。
有,那恭喜你;没有,就别继续抱着期待苦等了。
这块我一定要重点提醒大伙。
网上到处传什么迪伴工具箱、第三方刷机包,号称老车也能刷出无感解锁。
千万别手痒去尝试!
这种刷出来的大多是假无感,靠定时程序模拟出来的效果。
反应慢一拍,手机耗电贼猛,十次里面好几次失灵。
更要命的是,刷机要改动车机底层。
一旦翻车,车机黑屏、车子锁死都有可能。
而且私自修改原厂系统,车子直接脱保,捡芝麻丢西瓜,太不值。
原生自带硬件、能正常用无感解锁的,基本都是近两年的新车。
海豹06、海豹08,宋L高配批次,出厂就配齐硬件。
方程豹豹5、新款海狮05,带天神之眼B的版本,后续还有机会OTA开通。
就算车型在支持名单里,手机也得适配到位。
苹果、华为手机适配比较成熟,不少安卓机型还在慢慢优化。
还有,别把无感解锁想成完美神器。
身边已经用上的车友,跟我吐槽了不少糟心事。
周边电磁一多,它就容易犯迷糊。
偶尔走近车不开门,走远了车子又不锁。
蓝牙一直后台连着,手机电掉得飞快。
反而咱们老车自带的NFC钥匙,虽然多一个小动作,但稳得一批。
手机关机没电,贴一下后视镜照样开门。
也就多花一秒钟,其实真没那么麻烦。
我太懂老车主这种心情了。
刷到新车有这么酷炫的功能,心里难免痒痒,盼着自己车也能安排上。
奈何硬件门槛摆在这,强求不来。
与其天天蹲更新,眼巴巴等一个大概率等不到的功能。
不如把手头现有的功能玩明白,用车省心才是最重要的。
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