“冷门”的名爵MG4国内月销超1.3万辆，MG07接棒抢市场

近日，上汽披露，MG 07在9月交付超过1.4万辆，MG4家族交付超过1.6万辆。名爵MG也公布，当月新能源销量首次突破3万辆。

在国内车市鲜有声量的MG，悄悄有了走量的产品。今年8月，MG4国内零售13089辆。作为对比，同月吉利星愿39651辆、比亚迪海豚16829辆。可见MG4已经卖出了规模，但离头部车型仍有距离。

这份成绩其实不算突然，2025年下半年上市的全新MG4，今年上半年累计销量70753辆。它与此前在海外热销、国内冷清的旧款MG4 EV相比，两者都是纯电车，变化发生在产品和定价上。

英国老招牌，在国内没那么好用

假如不查资料，估计很多车友都不知道，MG其实起源于英国，如今归了上汽所有。所以，欧洲的消费者更熟悉这个名字，国内买家却没什么感知。

上汽披露，今年前三季度MG欧洲销量超过28万辆，同比增长23%。据汽车像素此前报道，MG在2024年的国内销量约8.5万辆，平均每月约7000辆。海外热闹，国内冷清，曾经是这个品牌很难绕开的处境。

旧款MG4 EV尤其典型。2022年9月，它以MG MULAN之名在国内上市，当时补贴后售价12.98万至18.68万元，海外名称为MG4 ELECTRIC。这款车采用纯电动力，上汽当时重点强调后驱操控与全球市场。它在欧洲获得认可，到了国内，却没能换来同样的订单。

国内买家看完一圈电车，再回来看名爵，比较的已经是价格、续航、车机和辅助驾驶，MG的优势就很难体现了。

2025年上海车展期间，时任MG品牌事业部总经理周钘向媒体透露，MG新能源车型销量占比仅约一成，门店只有240多家，数量与质量都没有达到要求。

周钘在2024年底从五菱调任MG，推动补产品、补渠道。到2025年6月，原上汽大众ID营销高级总监陈萃接任。全新MG4随后上市，转型进入了拿产品换订单的阶段。

当时的定价，有过一番内部争取。2025年8月，陈萃接受新京报采访时透露，为了MG4的价格，团队在内部会上做了很多努力。他给出的月销目标是8000至12000辆，并判断规模做起来可以实现盈利。

2025年下半年上市的全新MG4，换了一个更接近国内需求的打法：限时补贴价6.58万元起，补上手机互联、车机和舒适配置，把自己放进了买家认真比较星愿、海豚的预算范围。与旧款上市时的12.98万元相比，瞬间把牛夫人变成小甜甜。

不过，6.58万元也只是吸引注意的入口。2026年5月的媒体群访中，陈萃披露，北京车展后MG4平均售价已来到约8万元。客户并没有全部停在最低配上，品牌开始有机会让买家根据续航和配置增加预算。

销量起来后，渠道也在跟着变化。按陈萃今年7月底接受采访时的说法，MG已有480家渠道，59个核心城市还布置了100多家快闪店。与2025年春季披露的240多家相比，覆盖面扩大。

低价拉来流量后，还得有第二款车接上

MG4卖得好，对名爵是好消息，也带来一个很现实的难题：品牌开始依赖它。

按DoNews今年7月援引的销量统计，上半年MG国内销量约93400辆，MG4为70753辆，占比约75.8%。换算下来，每卖出四辆MG，就有大约三辆是MG4。

因此，MG 4X与MG 07承担的任务是，把MG4吸引来的关注，延伸到更多车型和更高的价格带。

MG 4X在今年5月上市，限时权益价9.28万至10.98万元。它是纯电SUV，与纯电两厢轿车MG4共同组成MG4家族。9月家族交付超过了1.6万辆。

MG 07则进入轿跑市场，同时提供纯电与插混。按上汽上市时的介绍，带激光雷达的高阶辅助驾驶版本进入12万元以内，845公里CLTC续航版本进入15万元以内，全系标配智能电磁悬架和前排座椅通风、加热、按摩。

而且连轿跑的后排也成了宣传重点。设计负责人邵景峰在采访中介绍，MG 07后排膝部空间做到111毫米，靠背可后仰约5度。保留运动外形，还要照顾坐在后排的家人，这比一味强调年轻和个性，更接近国内买家的使用习惯。

不过，价格压低了，配置加上去，成本就得从别处省。

张亮在MG 07预售群访中给出的解释，是全球规模与共用模块。电池、底盘、核心模块在多款产品间共用，供应商根据后续产品规划提前安排投入，集成化技术则减少零部件与空间占用。

欧洲销量在这里有了另一层意义，海外市场的作用，可以延伸到研发、采购和供应商的规模预期。

这与贾健旭推动的上汽大乘用车整合相呼应。2025年的组织调整，将上汽乘用车、上汽国际、研发总院、零束科技等业务纳入统一协调体系，国内与海外分别安排营销和产品规划，研发、成本工程、物流共用体系。名爵需要的国内产品，也因此有了更集中的资源支撑。

全新MG4已在国内站住一个万辆级的位置，MG 07的9月交付则提供了新的增长信号。

名爵眼下有了车，也增加了销售触点。接下来要考验名爵的是交付、门店价格与服务的一致性，以及更多车型的持续订单。