10月16日消息,理想i9 Home搭载自研电池的版本已经陆续开始交付。理想汽车产品线负责人李昕旸近日公布了这项进展,并表示自研电池与宁德时代电池的供应相互独立,前者提前不会影响后者的交付计划。官网目前列出的全国统一零售价为36.98万元,四把零重力座椅与后轮转向均已列入配置。
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自研电池为101千瓦时三元锂5C超充电池,配合800伏高压架构。标配21英寸轮毂时,CLTC综合续航里程为705公里,选装22英寸轮毂后为680公里,官方标注的CLTC百公里能耗为15.1千瓦时。理想实测给出的补能速度是充电10分钟增加500公里续航,实际充电时间会随使用条件改变。电池底部采用五层防护,还设置了防火与隔热结构。
动力系统提供智能四驱,并加入全时四驱模式,公布的零百加速时间为4.9秒。底盘采用全铝悬架,标配双腔空气弹簧与双阀CDC减振器,减振器的压缩阻尼和回弹阻尼能够独立控制。线控转向与后轮转向同样是标配,官方给出的转向延迟为10毫秒,转弯半径为5.3米,转向比可以通过线控系统定义。
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这台车长5225毫米,宽1970毫米,高1752毫米,轴距3168毫米,风阻系数为0.215。门槛离地高度431毫米,第二排门洞宽度869毫米,二排座椅可借助滑轨快速前移,也能通过旋转为第三排让出通道。电动前备箱能够容纳20英寸行李箱与双肩包,底部设有排水口,内部配照明灯。后备厢容积565升,最大进深690毫米,下方另有下沉储物空间。
前排两张全尺寸零重力座椅配备电动四向腿托,二排使用两张动态零重力旋转座椅,将安全带集成在座椅上,并配置坐垫气囊。二排座椅正向和反向均支持零重力模式,靠背后躺角度60度,腿部夹角135度。前两排四张座椅都支持十八点按摩,第三排靠背最大躺角55度,座椅还能前后滑移10厘米,用来调整乘坐与储物空间。
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屏幕采用前后舱分开的布局。前排是29英寸6K全景屏,后舱为21英寸4K滑移屏,座舱搭载高通骁龙8797芯片,运行理想星环OS系统,并支持CarPlay。Home剧院音响属于选装项目,配有29个座舱扬声器,采用9.3.6全景声布局,峰值功率4960瓦。用于车内空间组合的悬浮组合桌板也需要单独购买。
空调采用立体七温区设计,前排占四个温区,主驾和副驾分别能够单独设定头部与脚部温度,二排左右乘员及第三排也有独立温度控制。车内配备10升电动冷暖冰箱,最低温度为零下6摄氏度,支持语音和屏幕触控开启,也能拍一拍开门,内胆可拆下清洗。二排还设置折叠桌板与化妆镜,车内提供220伏电源。
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全车玻璃面积为7.5平方米,二排侧窗和天幕配有电动遮阳帘。二三排电动调光玻璃是可选项目,具备两档遮光强度。四扇车门均为电容防夹电吸门,门边设有50厘米长的电容感应条,外侧使用半隐藏式门把手,车内保留机械拉手,四门均支持电子及机械开启。
辅助驾驶使用自研马赫M100芯片,采用车规级五纳米工艺,单芯片算力1280TOPS。感知硬件标配ATL-P激光雷达,配合七颗八百万像素辅助驾驶摄像头,以及四颗环视摄像头和八颗UWB传感器,视觉部分采用3D ViT模型。智能泊车可调用后轮转向能力,辅助驾驶使用过程中仍需驾驶员关注环境并保持控制,部分功能还要等待后续升级。
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车身采用七个一体式压铸件,部分高强度材料达到2000兆帕,结构包含十四环吸能设计与九宫格门槛梁。车内共有十一个安全气囊,其中含两个坐垫气囊,侧气帘长度为3182毫米。智能ADB大灯可对对向车辆所在区域进行遮蔽。宁德时代电池版的生产安排方面,9月16日下单且预计一至三周的订单已完成生产,预计四至七周的订单已完成大部分生产,预计本周内全部生产完成;9月17日下单且预计四至七周的订单,计划在10月内完成生产,具体交车仍需后续安排。
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