吉林
堂堂湖北第二城襄阳，下辖的区县个个都憋着要当老大，连本地人报家门都先报自己县的名字，绝口不提襄阳俩字。
说出来你可能不信，襄阳这么多年的“意难平”，根本不是丢了湖北第二城的名头，也不是跟南阳争了上千年的诸葛亮躬耕地没分出胜负。
最头疼的是手底下这8个“刺头”，个个有历史有产业，腰杆硬得很，谁也瞧不上谁，更别说服主城了。
第一个最叛逆的，当属枣阳。
人送外号襄阳边外的“大儿子”，底气足得很。
人家是汉光武帝刘秀的老家，素有“一座枣阳城，半部东汉史”的说法，常年稳居全国百强县，汽车零部件、农产品加工产业做得风生水起，还走出了航天英雄聂海胜。
枣阳人对外报身份，第一句绝对是“我是枣阳的”，十句里有九句半不会提襄阳。
说历史，秦朝到三国它归南阳郡，唐朝归随州，直到元朝才划给襄阳管，跟南阳、随州的渊源比襄阳深多了。
说方言，一张嘴外省人都以为是河南话，跟襄阳主城的口音差了十万八千里。
之前导航把“去枣阳”识别成“去找羊”的梗，当年直接火遍全网，枣阳人自己刷到都笑：这不就是我们跟襄阳不熟的铁证嘛。
第二个最意难平的，是襄州区。
以前叫襄阳县，两千多年名字都没改过，结果1950年县城直接被划出去单独建了市，襄阳县直接变成了有县无城的“光杆司令”，县政府借住别处整整40多年。
后来东津、古宜、樊东这些片区又一个个被划走，现在襄阳刘集机场、襄阳东站、各大工业园全在襄州区的地界上。
可襄阳本地人提起襄州，第一反应还是“那不是县城吗”，好多政策直接默认“襄州区除外”。
撤县设区都20多年了，财政、规划、教育还留着当年县城的底色，一条汉江加一条铁路，直接把同城感劈得稀碎，说多了都是泪。
第三个最落魄的，是老河口。
当年可是汉江中游响当当的第一码头，民间传了几百年“天下十八口，数了汉口数河口”。
最风光的时候全城22座码头，六七千条船停在江面上，鄂豫川陕的货全在这儿中转，风光无限。
结果后来铁路公路兴起，水运没落，老河口直接走了下坡路。
2002年机场就停了民航，后来汉十高铁规划，原本定的老河口南站，最后直接修到了对岸的谷城，现在好多外地人还把它错认成河南的小县城，落差大到没边。
第四个最遗憾的，是谷城县。
人家是全国有名的汽车零部件基地，工业实力常年排在襄阳各区县前列，大名鼎鼎的石花霸王醉就是这儿产的，高铁站修得敞亮，隔壁老河口人都经常跨区过来蹭车。
结果申请县改市申请了快十年，省市层面都跑了好几轮，到现在公章上还明明白白印着“谷城县”三个字，差临门一脚就是跨不过去。
第五个最心酸的，是保康县。
襄阳唯一的全山区县，八山一水一分田，山多地少，连平地都找不到几块，当年车峰沟的盘山路不到3公里就拐18个弯，老司机开着都发怵。
好在有五道峡、尧治河、南顶草原这些好风景，磷矿储量排全国第四，号称中部林都。
之前经济体量常年排襄阳倒数，好不容易等来了郑渝高铁通了车，结果站名跟内蒙古通辽的保康站重名，好多人买票直接买错，闹出不少笑话。
现在保康人看病购物，优先跑十堰房县或者宜昌，去襄阳主城反而嫌远，存在感低到离谱。
第六个最尴尬的，是南漳县。
楚文化的发源地荆山就在这儿，有春秋寨、香水河、水镜庄这些好景点，结果现在对外宣传楚源，全挂襄阳的名头，半字不提南漳。
之前南漳铆着劲要做楚源IP，最后名头还被京山抢走了，自己连个露脸的机会都没捞着，属实是幕后工具人了。
第七个最倔强的，是宜城市。
宋玉的故里，楚文化核心区，历史上12位楚王在这儿建都，前后300多年，楚皇城遗址、百里长渠都是响当当的宝贝，网红美食宜城大虾更是刷遍全国抖音，成了襄阳美食的名片。
2025年襄荆高铁宜城站开通，直接进了汉襄宜1小时交通圈，结果到现在好多外地人还把宜城认成宜昌的，撤市设区的传闻传了十几年，官方一直没批。
最后一个最隐形的，是襄城。
手里攥着2800年的襄阳古城墙，古隆中、昭明台、北街、绿影壁全在它地盘上，妥妥的华夏第一城池。
结果现在大家提起襄阳，第一反应是诸葛亮，是长虹路万达广场，根本没人第一时间想到襄城。
外地游客来襄阳，逛古城吃大虾全往襄城跑，可本地人提起家乡，最先想到的反而不是它，活脱脱一个站在C位的透明人。
你说有意思不，8个区县，各有各的历史，各有各的底气，枣阳认自己是东汉第一县，老河口认自己是码头古镇，谷城是工业强县，保康是生态宝地，谁也不服谁。
话说回来，你觉得襄阳真正的核心到底是哪个？
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